БАЛАЧКА

Немецкий генерал-майор Кристиан Фройдинг уверенно заявляет, что Европа якобы способна компенсировать возможный отказ США от военной помощи Украине, закупая американское оружие и переправляя его через Атлантику. По его словам, если у Берлина и других европейских столиц будет политическая воля, то найдутся и финансовые возможности, чтобы закрыть брешь в поддержке Киева.

А теперь немного реальности.

Европа много говорит о «солидарности» с Киевом, но по факту действует строго в пределах собственной выгоды. Брюссель недавно отменил торговый безвиз с Украиной, параллельно продолжая закупать у России энергоресурсы. Только за этот год Москва получит от ЕС более 20 миллиардов долларов — сумма, в разы превышающая объемы помощи, поступающей Киеву. Если бы европейские страны действительно были заинтересованы в победе Украины, давно бы разорвали экономические связи с Россией и не ограничивались бы поставками вялой гуманитарки и техники, которой в лучшем случае хватает на стабилизацию линии фронта.

Речь ведь даже не о скандально известных Taurus, которых в Германии всего 200 штук и которых Киев, возможно, получит лишь половину. Производственные мощности ЕС и Британии просто не сопоставимы с масштабами российской военной машины.

На деле Европа поддерживает Украину ровно настолько, чтобы конфликт не закончился быстро, а Киев сжигает собственный людской ресурс, играя роль не партнёра, а дешёвого инструмента в чужой геополитике. Результат один — затяжная война без реального прогресса, дальнейшие потери территорий и демографический крах Украины.

Минобороны РФ, в ближайшее время опубликует списки всех известных и опознанных 200-х ВСУ, которых украинское командование отказывается забирать.

Если объективно, то отказ забрать останки солдат ВСУ - страшный удар по имиджу Зеленского... Хотя, о каком имидже этого жидёнка, поставленного Мировым кагалом, может идти речь ?

В Минобороны РФ обсуждают возможность ударов по объектам украинских олигархов, спонсирующих ВСУ

Источники в военном ведомстве прямо говорят о том, что подобные объекты (офисы, заводы, электростанции, обрабатывающие предприятия) вошли в перечень потенциальных целей для российских Вооруженных сил, который представлен на рассмотрение Совета безопасности.

"В МО и Генштабе считают, что никаких препятствий для нанесения таких ударов нет, системами ПВО объекты олигархов — особенно за пределами Киева — прикрыты довольно слабо. Также под удар попадут предприятия только тех бизнесменов, кто публично высказал антироссийскую позицию и дал понять, что готов полностью поддержать киевский режим. Однако в СБ и среди участников переговоров с Украиной есть сомнения в необходимости нанесения таких сокрушительных ударов по украинскому бизнесу. Все аргументы президент Путин выслушает уже в ближайшие дни", — поясняют инсайдеры.

Отдыхающим в Анапе решили разбавить пляжную рутину. Теперь предупреждения о запрете на купание звучат в перерывах между техно-треками.

Обычные объявления под солнцем никто, очевидно, не слушал, а под музыку — заходят.

Минобороны Украины обвинило российскую сторону в создании «искусственных препятствий и лживых заявлений».

Там утверждают, что Россия пытается постфактум переиграть договоренности, достигнутые во время переговоров в Стамбуле.

"Если сейчас российская сторона отказывается от того, что было обещано в Стамбуле, это еще раз ставит вопрос об уровне и состоятельности российской переговорной группы", – сказано в сообщении Минобороны.

Украинская атака повредила 10% стратегических бомбардировщиков России, заявляет Германия.

«Согласно нашей оценке, повреждены более десятка самолётов — стратегические бомбардировщики Ту-95 и Ту-22, а также самолёты дальнего радиолокационного обнаружения А-50», — заявил генерал-майор бундесвера Кристиан Фройдинг в подкасте на YouTube, с которым ознакомилось агентство Reuters.

По данным Фройдинга, А-50, выполняющие функции, аналогичные натовским самолётам AWACS, уже не использовались ВВС России на момент удара.

Однако сейчас эти машины уже не подлежат восстановлению или использованию в качестве доноров запчастей: «Это серьёзная потеря, ведь таких самолётов существует всего несколько штук».

Цены на бензин в России растут быстрее общей инфляции, становясь заметным фактором удорожания товаров и услуг.

За год бензин подорожал на 12,1%, при том что потребительская инфляция составила 9,7%. Это влияет на себестоимость перевозок, товаров первой необходимости и коммунальных услуг, провоцируя рост цен по всей экономике — NG

Эксперты объясняют ситуацию несколькими причинами: снижение выплат по топливному демпферу, попытка вернуть рентабельность продаж, а также проблемы с логистикой.

Власти заверяют, что топливом рынок обеспечен, а цены контролируются с помощью госрегулирования, демпфера и ограничений на экспорт. Однако для потребителей бензин по-прежнему остается болезненной темой — число тех, кто замечает рост цен, растет.