Блоги / 6 ошибок анапских чиновников в сфере дорожного движения в г. Анапа

1.Открыть прогулочную улицу Горького для автотранспорта.

Мы курортный город. Улица Горького стала уже давно прогулочной зоной, за лето по ней проходят миллионы туристов. Открытие улицы Горького – убийство курорта, реальная угроза для пешеходов, как гостей курорта, так и местных. Альтернативой может быть полное закрытие улицы хотя бы на лето.

2.Лежачие полицейские по ул. Шевченко, Владимирской, Гребенской.

Аварии на этих перекрёстках продолжаются, а значит меры недейственны. Сейчас такой большой транспортный поток, что только светофоры и камеры для ограничения скорости помогут на этих злосчастных перекрёстках. Хоть светофоры и камеры более дорогое и долгое решение, но более безопасное. Мне кажется, скоро, мы ещё увидим как с этих лежачих полицейских подлетают сразу в окна первых этажей домов.

3.Отсутствие пешеходных переходов в нужных местах.

Гибель пешехода на Терская/Красноармейская. Там нужен пешеходный переход, со светофором с кнопкой, там просто удобно переходить людям. Также на ул. Ленина, где недостаточно переходов. Нужно не забывать про пешеходов, ограничивать скорость, чтобы их не сбивали. Но не надо ставить заборы, они служат только шрапнелью для пешеходов. Пример, Шевченко/Красноармейская, где забор уже сбивали, и чуть не убили забором пешеходов. При этом за забором как раз не видно пешеходов. А лётчики на машинах только увеличивают скорость видя забор. Лучше подсветить пешеходный переход, поднять его вровень с тротуаром, поставить светофор, поставить камеру для ограничения скорости. Например, Симферопольское шоссе/Кольцевая, где светофор с кнопкой и камера существенно обезопасили пешеходов на данном перекрёстке.

4.Отсутствие ливнёвок на новых дорогах.

Так приятно видеть ремонт старых дорог, появление новых дорог. Но так обидно, что они скоро потрескаются, так как нет ливнёвок, дренажа. ул. Ленина, новая дорога где храм. Дорого, но нужно же когда-то начинать. Может без ливнёвки, хотя бы какие-то дренажи, уклоны к тротуару. Без водоотведения асфальт долго не простоит.

5. Хаотичная парковка в неположенных местах.

Городу просто нужны платные парковки. Сделать это нужно без шлагбаумов, а как в Краснодаре, только нарисовать разметку, поставить паркоматы или просто информационные таблички со способами оплаты, например, через смс. И чтобы ездила машина, и в автоматическом режиме видеофиксации штрафовала всех нарушителей. Ничего нового, такая система не только в Краснодаре, но и в Москве, например.

Сейчас же ставят машины на газоны, на пешеходные переходы, реально создавая аварийно опасные ситуации. 5 протоколов в день от ДПС – это просто насмешка при тысячах нарушений. Только платные парковки и автоматическое выписывание штрафов, эвакуация могут помочь. Сделать это может частный инвестор, способы окупить ему вложения можно обсудить с городами где это уже введено, с Краснодаром, например.

6. Отсутствие развития общественного транспорта, велотранспорта.

Анапе уже можно делать троллейбусную сеть. Либо большие электробусы. Население растёт экспоненциально, только для машин наш маленький город просто невозможно сделать физически. Не получится для всех машин сделать дороги и парковки, машин будет слишком много. Велодорожка на Пионерском проспекте заглохла и не доделана до Витязево. Съезды на ней сделаны не по ГОСТ. В городе тоже нет нормальных велодорожек. Вместо этого старшее поколение ругается на самокаты и велосипеды. Велодорожка – это не просто нарисовать белую линию краской. Её нужно отделить от тротуара, залить красной крошкой, как это делают в Европе, специальные знаки для велосипедистов. И тогда бабушки не будут заступать на красную велодорожку, зная, что там опасно. Велодорожка не должна мешать и проходу, как это сделано на пионерском проспекте.

Единственное радует, что круговое движение понравилось чиновникам и главе, и его делают, где ещё возможно. При этом очень грустно, что краснодарским и федеральным чиновникам плевать на него. Они отмахнулись от кругового движения (подробнее в предыдущем посте https://anapatoday.com/blogs/by-post-id/3920 ) на Крестьянская/Шевченко, Симферопольское шоссе/Железнодорожная, район Красной площади.