На прошлой неделе в Киев приезжал Хакан Фидан, министр иностранных дел Турции (а в прошлом руководитель спецслужб и вообще серьезный тип) и дал пресс-конференцию с министром иностранных дел Сибигой, где заявил, что Турция обеспечит будущие гарантии безопасности для Украины на море. Это, знаете, исторический сдвиг: хозяином Чёрного моря по итогам СВО станет Анкара. Впервые примерно за два с половиной века — с Кючук-Кайнарджийского мира 1774 года, когда Россия выбила у Османской империи выход к морю и право держать там флот. После этого море перестало быть турецким озером, а теперь исторический маятник пошёл обратно.
Причём Турция для этого не сделала ни одного выстрела. Работу выполнили европейские ракеты и украинские дроны: Черноморский флот потерял флагман, оставшиеся корабли рассредоточены по бухтам, где их периодически достают, и ситуация похожа на положение флота в Крымскую войну, когда его затопили. Анкара всё это время стояла над схваткой: в марте 2022-го закрыла проливы для военных кораблей всех государств по конценции Монтрё 1936 года (она жёстко ограничивает тоннаж и сроки пребывания флотов нечерноморских держав), и Москва до сих пор выражает удовлетворение тем, как строго Турция её соблюдает.
Турция активно взаимодействует с причерноморскими странами экономически. Восстанавливает свое влияние на Балканах и в Закавказье. Последнее препятствие - Армения - отказывается от военно-политического союза с Россией и исторических претензий к Турции.
Аэропорты Приштины и Скопье построены и управляются турецкими холдингами, дороги в Боснии и Северной Македонии строят они же, банки Ziraat и Halkbank открывают отделения там, где сто лет назад стояли османские гарнизоны, а TİKA и Диянет параллельно реставрируют османские мечети, ханы и мосты. В Албанию и Косово поставляет беспилотники, но для враждующей с ними Сербии остаётся важным торговым партнёром.
Российское влияние на Южном Кавказе держалось на российском рынке для местных товаров и посредничестве в конфликтах — оба фактора за пять лет потеряла значение и освободившееся место заняла Турция. Через Азербайджан и Грузию идёт Срединный коридор — основной маршрут из Китая в Европу в обход России, и Турция сидит на его западном конце. Турки управляют аэропортами Тбилиси и Батуми, турецкий бизнес — крупнейший инвестор в Аджарии, товарооборот с Грузией сопоставим с российским, а с Азербайджаном давно его опережает. В случае реализации маршрута через Сюник Анкара получит прямой сухопутный выход к Каспию и дальше в Центральную Азию, где с Казахстаном товарооборот в прошлом году вырос на 9% и работает больше пяти тысяч предприятий с турецким участием. Турция фактически просто обеспечивает политическое прикрытие для тысяч своих бизнесменов, которые осваивают регион.
Безальтернативность турецкой роли в Причерноморье и Кавказе заложена в географии: Чёрное море связано с миром одним турецким проливом. У Турции сейчас серьезный флот. 17 фрегатов против трёх, например, у Румынии. Понятно, что представлять блок НАТО в Черном море может по факту только Турция. И обеспечивать безопасность торговых путей тоже будет она.
Действует Турция пока аккуратно. Фидан челночит между Москвой и Киевом, продавливая стамбульский формат, никого не раздражая резкими движениями. Поддерживают отношения с крымскими татарами и в случае ухудшения гуманитарной ситуации в Крыму и на новых территорий проявят себя. Нужно ли напоминать что все это были территории Османской империи. Выходит, Россия 250 лет строоила свою мощь на руинах османской, а вернуть Чёрное море и его берега Турции удается без единого Чесменского сражения, просто дождавшись, пока противник утопит своё влияние сам.
В Ростовской области впервые за 10 лет может вырасти бедность — такой сценарий заложили в прогнозе социально-экономического развития региона на 2027–2029 годы. Сейчас уровень бедности составляет 7,7% — это доля населения, живущая за границей прожиточного минимума.
В Краснодаре 21 июля работают 66 АЗС, на некоторых из них топливо отпускается только в баки автомобилей. Еще 37 заправок временно не продают топливо, а 11 закрыты.
Бизнес начал готовиться к введению военного положения в России — компании массово переписывают договоры
Крупные маркетплейсы, банки, страховщики и логистические операторы начали включать военное положение, атаки беспилотников и ограничения властей в перечень обстоятельств, освобождающих их от выплаты компенсаций. По словам источников на рынке, юристы получили задачу пересмотреть оферты и договоры так, чтобы последствия военных рисков оплачивали продавцы, подрядчики и обычные клиенты.
Ozon стал лишь одним из первых заметных примеров. Аналогичные поправки готовят перевозчики, владельцы складов, сервисы доставки и арендодатели коммерческой недвижимости. После вступления новых условий в силу уничтожение товара, остановка предприятия или блокировка маршрута смогут считаться форс-мажором, при котором компания не отвечает за сорванные сроки и понесённые партнёрами убытки.
Собеседники утверждают, что бизнес готовится не обязательно к единовременному введению военного положения по всей России. Более вероятным считают поэтапный сценарий: особые режимы сначала распространят на регионы, где регулярно атакуют склады, заводы, энергетические объекты и транспортную инфраструктуру. Затем те же правила смогут применять к компаниям из других субъектов, если их поставки проходят через опасные территории.
Иран не откроет Ормузский пролив и не будет выдавать разрешения для прохода по нему судов до тех пор, пока США не прекратят удары, пишет агентство Fars.
Появилась информация о том, что Абхазия стала бенефициаром 25% отмененных броней в Крыму. И я бы добавил, что еще немного туристического потока республика откусила и от Краснодарского края. Многие оценив соотношение цены и качества отправились в Абхазию.
Если с причинами оттока туристов и Крыма в этом году все понятно и очевидно на летний период. К слову, выборы на полуострове пройдут при достаточно сложном настроении, если смотреть на туристический бизнес и составляющие его.
А вот некоторые отельеры Кубани, судя по всему, посмотрели на ситуацию в Крыму и решили, что поток поедет к ним. И получилась ситуация как в прошлом году с Анапой, только тогда многие поехали на полуостров, а в этом году в Абхазию.
В целом, подтверждается информация от весны. Абхазию ждет хороший сезон.
Гость, вы сами лично когда-нибудь были на заправке (не мимо проезжали)? Сходите посмотрите, сколько льют по канистрам, как сливают с баков у заправок...
В заповеднике в районе Малого Утриша снова тушим природный пожар.
Новое возгорание на расстоянии 700-800 метров вверх по горе от места пожара, который ликвидировали…
так как депутаты могут принимать решения, если "конвейер для штамповки готовых решений" всегда был за лоббистами конкретных этих законопроектов?
Преувеличивать…
Польша ожидает возможных российских ударов по погранпереходам с Украиной, заявил премьер Дональд Туск. По его словам, минувшей ночью польские и украинские службы…
Украина и Канада подписали декларацию о 100-летнем партнерстве. Документ предусматривает намерение вывести отношения между странами на уровень всеобъемлющего стратегического…
В Новороссийске после атаки беспилотников в ночь с 8 на 9 сентября повреждены 576 квартир и 76 частных домов, сообщил мэр Андрей Кравченко. Более 1,2 тыс. жителей…
На прошлой неделе в Киев приезжал Хакан Фидан, министр иностранных дел Турции (а в прошлом руководитель спецслужб и вообще серьезный тип) и дал пресс-конференцию с министром иностранных дел Сибигой, где заявил, что Турция обеспечит будущие гарантии безопасности для Украины на море. Это, знаете, исторический сдвиг: хозяином Чёрного моря по итогам СВО станет Анкара. Впервые примерно за два с половиной века — с Кючук-Кайнарджийского мира 1774 года, когда Россия выбила у Османской империи выход к морю и право держать там флот. После этого море перестало быть турецким озером, а теперь исторический маятник пошёл обратно.
Причём Турция для этого не сделала ни одного выстрела. Работу выполнили европейские ракеты и украинские дроны: Черноморский флот потерял флагман, оставшиеся корабли рассредоточены по бухтам, где их периодически достают, и ситуация похожа на положение флота в Крымскую войну, когда его затопили. Анкара всё это время стояла над схваткой: в марте 2022-го закрыла проливы для военных кораблей всех государств по конценции Монтрё 1936 года (она жёстко ограничивает тоннаж и сроки пребывания флотов нечерноморских держав), и Москва до сих пор выражает удовлетворение тем, как строго Турция её соблюдает.
Турция активно взаимодействует с причерноморскими странами экономически. Восстанавливает свое влияние на Балканах и в Закавказье. Последнее препятствие - Армения - отказывается от военно-политического союза с Россией и исторических претензий к Турции.
Аэропорты Приштины и Скопье построены и управляются турецкими холдингами, дороги в Боснии и Северной Македонии строят они же, банки Ziraat и Halkbank открывают отделения там, где сто лет назад стояли османские гарнизоны, а TİKA и Диянет параллельно реставрируют османские мечети, ханы и мосты. В Албанию и Косово поставляет беспилотники, но для враждующей с ними Сербии остаётся важным торговым партнёром.
Российское влияние на Южном Кавказе держалось на российском рынке для местных товаров и посредничестве в конфликтах — оба фактора за пять лет потеряла значение и освободившееся место заняла Турция. Через Азербайджан и Грузию идёт Срединный коридор — основной маршрут из Китая в Европу в обход России, и Турция сидит на его западном конце. Турки управляют аэропортами Тбилиси и Батуми, турецкий бизнес — крупнейший инвестор в Аджарии, товарооборот с Грузией сопоставим с российским, а с Азербайджаном давно его опережает. В случае реализации маршрута через Сюник Анкара получит прямой сухопутный выход к Каспию и дальше в Центральную Азию, где с Казахстаном товарооборот в прошлом году вырос на 9% и работает больше пяти тысяч предприятий с турецким участием. Турция фактически просто обеспечивает политическое прикрытие для тысяч своих бизнесменов, которые осваивают регион.
Безальтернативность турецкой роли в Причерноморье и Кавказе заложена в географии: Чёрное море связано с миром одним турецким проливом. У Турции сейчас серьезный флот. 17 фрегатов против трёх, например, у Румынии. Понятно, что представлять блок НАТО в Черном море может по факту только Турция. И обеспечивать безопасность торговых путей тоже будет она.
Действует Турция пока аккуратно. Фидан челночит между Москвой и Киевом, продавливая стамбульский формат, никого не раздражая резкими движениями. Поддерживают отношения с крымскими татарами и в случае ухудшения гуманитарной ситуации в Крыму и на новых территорий проявят себя. Нужно ли напоминать что все это были территории Османской империи. Выходит, Россия 250 лет строоила свою мощь на руинах османской, а вернуть Чёрное море и его берега Турции удается без единого Чесменского сражения, просто дождавшись, пока противник утопит своё влияние сам.
В Москве на пять суток арестовали Магомеда Магомедова, который выгуливал козу на Красной площади и матерился, сообщили в суде.
а в чем проблема? Чел хотел погулять в церте столицы нашей Родины,гордится там где он живет, а козу не с кем было оставить
Гость, бедная коза, ее на свежую травку надо выгуливать , а не...
Гость,коза есть коза.Свежих новостей послушает и пойдет куда хочет.
Гость, может Магомед так хотел наказать упертую козу?
Гость, так эта коза еще завтра и в Мавзолей пойдет посмотреть... как свершалась история.
Гость, коза хоть и упертая, но не...
Гость, так коза еще и в Кремлин попросится на през. посмотреть.
Раз начала ходить, это надолго.
Гость, а сколько теплых носочков можно связать из..
Гость, носочков всегда будет много, а коза- штучный экземпляр.
Гость, таких пушистых много не бывает
В МВД Нижегородской области заявили, что оснований для отмены штрафов за стоянку под знаком для водителей, стоящих в очереди на АЗС, не имеется.
В Ростовской области впервые за 10 лет может вырасти бедность — такой сценарий заложили в прогнозе социально-экономического развития региона на 2027–2029 годы. Сейчас уровень бедности составляет 7,7% — это доля населения, живущая за границей прожиточного минимума.
В Краснодаре 21 июля работают 66 АЗС, на некоторых из них топливо отпускается только в баки автомобилей. Еще 37 заправок временно не продают топливо, а 11 закрыты.
Внимание! Беспилотная опасность!
Корвалол, ОТКУДА ЭТА ИНФА ВЗЯТА ?
В Сочи из-за падения обломков БПЛА пострадала 7-летняя девочка
Ее госпитализировали для оказания необходимой помощи. Угрозы жизни нет.
Фрагменты беспилотника упали на территории храма в центральном районе Сочи. На месте работают оперативные и специальные службы.
Бизнес начал готовиться к введению военного положения в России — компании массово переписывают договоры
Крупные маркетплейсы, банки, страховщики и логистические операторы начали включать военное положение, атаки беспилотников и ограничения властей в перечень обстоятельств, освобождающих их от выплаты компенсаций. По словам источников на рынке, юристы получили задачу пересмотреть оферты и договоры так, чтобы последствия военных рисков оплачивали продавцы, подрядчики и обычные клиенты.
Ozon стал лишь одним из первых заметных примеров. Аналогичные поправки готовят перевозчики, владельцы складов, сервисы доставки и арендодатели коммерческой недвижимости. После вступления новых условий в силу уничтожение товара, остановка предприятия или блокировка маршрута смогут считаться форс-мажором, при котором компания не отвечает за сорванные сроки и понесённые партнёрами убытки.
Собеседники утверждают, что бизнес готовится не обязательно к единовременному введению военного положения по всей России. Более вероятным считают поэтапный сценарий: особые режимы сначала распространят на регионы, где регулярно атакуют склады, заводы, энергетические объекты и транспортную инфраструктуру. Затем те же правила смогут применять к компаниям из других субъектов, если их поставки проходят через опасные территории.
Иран не откроет Ормузский пролив и не будет выдавать разрешения для прохода по нему судов до тех пор, пока США не прекратят удары, пишет агентство Fars.
Россиянин проголосовал рублем
Появилась информация о том, что Абхазия стала бенефициаром 25% отмененных броней в Крыму. И я бы добавил, что еще немного туристического потока республика откусила и от Краснодарского края. Многие оценив соотношение цены и качества отправились в Абхазию.
Если с причинами оттока туристов и Крыма в этом году все понятно и очевидно на летний период. К слову, выборы на полуострове пройдут при достаточно сложном настроении, если смотреть на туристический бизнес и составляющие его.
А вот некоторые отельеры Кубани, судя по всему, посмотрели на ситуацию в Крыму и решили, что поток поедет к ним. И получилась ситуация как в прошлом году с Анапой, только тогда многие поехали на полуостров, а в этом году в Абхазию.
В целом, подтверждается информация от весны. Абхазию ждет хороший сезон.