Европа столкнулась с новой волной диверсий на военных предприятиях, европейские власти видят в этом российский след.
Подробности:
Россия начала новую волну атак на европейские предприятия по производству вооружений, используя схему, позволяющую правдоподобно отрицать причастность Москвы, сообщила британская газета The Telegraph со ссылкой на источники в западных разведках. В публикации перечисляются произошедшие за последнее время взрывы и пожары на военных предприятиях в четырех европейских странах.
На этой неделе Латвия задержала трех собственных граждан по подозрению в поджоге предприятия по производству беспилотников в соседней Эстонии. В ночь на 15 августа был подожжен принадлежащий Milrem Robotics объект в Таллине. Компания поставляет наземные беспилотники Украине.
После поджога премьер-министр Эстонии Кристен Михал заявил, что следователи выясняют, был ли это акт диверсии и причастна ли к нему Россия. Служба государственной безопасности Латвии также прямо не обвинила Россию, но подтвердила, что трое подозреваемых в поджоге были задержаны на основании полномочий, применяемых для борьбы с преступниками, «оказывающими иностранному государству содействие в действиях, направленных против другого государства».
Поджог Milrem вписывается в более широкую картину предполагаемых или подтвержденных диверсий против цепочек поставок военной продукции Украине на территории стран НАТО, пишет The Telegraph. Только в этом месяце произошли взрывы на крупных предприятиях по производству вооружений в Болгарии и Италии.
10 августа мощный взрыв прогремел на заводе EMCO — одном из крупнейших частных производителей вооружений в Болгарии, выпускающем для Украины артиллерийские боеприпасы калибра 155 мм. Первоначально загорелся грузовик, припаркованный рядом со складским помещением.
Три дня спустя взрыв произошел на предприятии по производству боеприпасов KNDS Ammo Italy в Коллеферро на окраине Рима. В этом случае причиной, как сообщалось, стал пожар, возникший в цехе по переработке пороха.
Ранее в этом году пожар практически уничтожил чешское предприятие, производившее беспилотники и тепловизионную оптику для Украины. В рамках расследования возможной причастности России были задержаны четверо подозреваемых.
По оценке сотрудников разведок, атаки, по-видимому, тщательно просчитываются, чтобы не дать повода для применения статьи 5 — положения НАТО о взаимной обороне.
Восточноевропейские страны — такие как Польша и государства Балтии — активнее выступают с осуждением российской агрессии в Европе. В то же время такие страны, как Италия и Германия, зачастую не готовы связывать произошедшее с Москвой из-за опасений эскалации.
Москва корректирует свои подходы к диверсиям в зависимости от реакции стран, в которых они проводятся, следует из публикации газеты.
ФСБ задержала руководителя краснодарского отделения Сбербанка России Татьяну Сергиенко
Ее доставили в Ростов-на-Дону. Управляющая с 2019 года ключевым региональным отделением – фигура в банковской сфере Юга не просто ключевая, а одна из самых влиятельных.
Оперативные мероприятия с участием Сергиенко прошли около двух недель назад, арестованная топ-менеджер Сбербанка уже дала показания.
У чиновников в России массово не работает корпоративный VPN. В госкорпорациях, министерствах и госорганах пользователей выбрасывает из рабочих сессий, соединение постоянно обрывается, а скорость просела почти до нуля, пишет Mash. Ранее сообщалось, что власти РФ с начала года потратили 10,3 млрд рублей на закупки VPN для себя.
Дмитрий Сергеевич Лихачёв интервью Урмасу Отту (1992 год)
"Я не верю в прогресс, у нас есть прогресс техники, но у нас колоссальный регресс духовной жизни, культуры, общей культуры.
Цивилизация развивается, но это нечто другое, а культура не развивается".
Отсутствие духовной культуры ведет к агрессивности страшной. Ведь мы стали агрессивны. Человечество стало агрессивным. Не один народ — все... И мне биолог говорил, что это неизвестно почему происходит. Тоже самое в животном мире, то есть хищники развиваются больше, чем не хищные виды животных. Сейчас, скажем, идет страшная экспансия чаек. Чайка это хищное животное. И они уже становятся сухопутными животными, птицами. Они живут на помойках на всяких.
Так вот если мы не будем агрессивны — тогда перед нами открыто будущее... Если же всё пойдет так, как идёт сейчас и гуманитарная культура не будет развиваться... Разовьется агрессивность, и мы тоже будем как чайки жить на помойках..."
Духовную культуру давно уже заменило "занимательное поповедение" и Дугин, которого уже в отсутствии этой самой духовной культуры уже пропаганда нарекла философом.
Во всемирной истории век назад что то похожее уже было.
alеxаndеr, Новак заявил, что правительство ожидает увеличения объёмов топлива на рынке: несколько НПЗ завершили ремонт и начали поставлять дополнительные объёмы. Формулировка осторожная — «ситуация меняется каждый день», федеральный штаб с регионами и компаниями собирается дважды в неделю.
Именно частота штабов говорит о состоянии рынка точнее любых прогнозов. Два заседания в неделю на уровне вице-премьера — это режим, в котором работают при ежедневно меняющейся картине, а не при стабилизации. По разговорам в кругах, знакомых с топливной логистикой, «завершили ремонт» и «вышли на плановую мощность» — разные вещи: возврат завода в строй после серьёзного ремонта занимает недели выхода на режим, и прогноз Kpler на август в 4 млн баррелей в сутки этот процесс уже учитывает.
Фон при этом остаётся прежним. Постановление о разрешении «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4» действует до июля 2027 года. Импорт бензина идёт из Беларуси, Индии, Казахстана и Марокко. Демпфер на импортный дизель принят Госдумой. Биржевые нормативы снижены дважды. Когда правительство говорит об ожидании роста поставок — это ещё не рост. Это ожидание.
А вот и подоспели новости безбензинья: В Белгородской и Брянской областях на АЗС заправщикам раздают каски и бронежилеты , а на некоторых заправках — натягивают антидроновые сети.
А как насчёт этого: Владимир Путин рассказал о поручении кабинету министров держать ситуацию с топливом в России под контролем.
"Только позавчера мы встречались и разговаривали на эту тему с председателем правительства. Да, не все еще вопросы решены, но они решаются. Председатель правительства держит эти вопросы на контроле. Комиссия специальная создана"? )))
Утро в Анапе было звучным и . несмотря на настойчивые сигналы об опасности, толпы воскресных любителей моря, стремились к нему, много мужчин .... кто с собаками, кто с детьми., что говорит об их бесстрашии. Так может рациональней проводить убедительные беседы о службе по контракту, не на автодорогах, останавливая авто, а в прибрежной зоне и в интересных вечерних заведениях ...?
Еще несколько лет назад существовала довольно убедительная концепция будущего мировой промышленности. Предполагалось, что иностранные инвестиции начнут постепенно уходить из Китая и перераспределяться между другими регионами.
Основным направлением считалась Южная и Юго-Восточная Азия. Производство должно было перемещаться во Вьетнам и Индию. В числе возможных площадок назывались Таиланд и Мьянма. Иногда к этому списку добавляли Индонезию и даже Лаос с Камбоджей. Часть предприятий могла появиться в Кении благодаря удобной логистике. Отдельные производства могли уйти в Эквадор. Такой процесс действительно начался и часть инвестиций покинула Китай.
Затем произошел важный перелом. Запад начал терять собственные идеи промышленного развития. Раньше Китай выступал огромным сборочным цехом для чужих компаний, а запад придумывал товар и заказывал его производство. После этого готовая продукция продавалась по всему миру под западными брендами.
Теперь Китай сам создает новые производственные направления и развивает собственные компании. Возможно, многие из них пока не стали брендами мирового масштаба. Однако эти компании уже производят почти все категории массовых товаров и постоянно расширяют свое присутствие.
Именно поэтому перенос производства во Вьетнам уже не решает прежнюю задачу. Новый завод должен будет конкурировать с готовым китайским товаром. Этот товар часто оказывается дешевле и качественнее. К тому же Китай выстроил удобную систему доставки практически для любой продукции.
Западным компаниям становится нечего переносить. Производство ноутбуков или телефонов уже невозможно переместить по старой схеме и спокойно сохранить рынок. То же самое постепенно происходит с автомобилями и бытовой техникой. Китайские компании предлагают собственные решения и выигрывают прямую конкуренцию.
Китай начинает теснить всю прежнюю промышленную систему коллективного Запада. Под давлением оказываются японские и корейские производители. С теми же проблемами сталкиваются европейские и американские корпорации. Особенно хорошо этот процесс заметен в автомобильной отрасли.
Покупатель тоже постепенно перестает держаться за известный логотип. Он готов выбрать китайский автомобиль или китайскую технику при подходящем качестве и цене. Из крупных потребительских исключений пока сохраняется Apple. Китай также продолжает зависеть от западных технологий в части передовых полупроводников.
У Запада остается преимущество в некоторых специализированных станках и профессиональном оборудовании. Однако в массовом производстве его позиции уже намного слабее. Главная проблема теперь заключается не в местонахождении заводов. Кризис затронул сами западные производственные марки и стоящие за ними корпорации. Многие из них перестают находиться на переднем крае инноваций и постепенно входят в состояние стагнации.
Поэтому китайскую модель уже нельзя сломать простым выводом иностранных инвестиций. Запад долго сохранял преимущество благодаря технологиям и способности создавать новые продукты. Значительная часть этого преимущества утрачена. Audi или Volkswagen уже трудно сделать автомобиль заведомо лучше китайского только за счет прежнего инженерного авторитета.
Dyson снял с продажи новейшую зубную щетку за 42 тысячи рублей, потому что она ломалась от воды после первой же чистки. На разработку ИИ-щётки с камерой потратили…
В России начали сжигать в печи неугодные книги — Фонтанка. Первый такой случай произошёл в колонии №6 в Петербурге. У заключённых изъяли всю иностранную литературу…
Марк Рютте подтвердил, что НАТО получило предупреждение России о готовности использовать весь арсенал, включая ядерное оружие, в случае попытки воздушной или морской…
Путин заявил, что благодаря Рамзану Кадырову и его команде Грозный преобразился "так, как никто не мечтал". Президент также поблагодарил главу Чечни за вклад республики…
В Санкт-Петербурге начали проверку на предмет возможного мошенничества со стороны организатора несостоявшихся концертов Канье Уэста. К проверке подключится центральный…
Россияне массово закатывают банки на фоне растущей инфляции. В августе заказы банок для заготовок взлетели на Ozon сразу втрое, крышек — в 3,5 раза, а стерилизаторов…
Борщ превратился в блюдо для богатых всего за год. Все основные ингредиенты резко подорожали. Рекордсмены — картофель и капуста, рост цен более чем на 30%.
В Дубае массовые пробки на АЗС из-за подорожания бензина. В ОАЭ цены на топливо пересматривают каждый месяц, они напрямую привязаны к стоимости нефти. Автомобилисты…
Европа столкнулась с новой волной диверсий на военных предприятиях, европейские власти видят в этом российский след.
Подробности:
Россия начала новую волну атак на европейские предприятия по производству вооружений, используя схему, позволяющую правдоподобно отрицать причастность Москвы, сообщила британская газета The Telegraph со ссылкой на источники в западных разведках. В публикации перечисляются произошедшие за последнее время взрывы и пожары на военных предприятиях в четырех европейских странах.
На этой неделе Латвия задержала трех собственных граждан по подозрению в поджоге предприятия по производству беспилотников в соседней Эстонии. В ночь на 15 августа был подожжен принадлежащий Milrem Robotics объект в Таллине. Компания поставляет наземные беспилотники Украине.
После поджога премьер-министр Эстонии Кристен Михал заявил, что следователи выясняют, был ли это акт диверсии и причастна ли к нему Россия. Служба государственной безопасности Латвии также прямо не обвинила Россию, но подтвердила, что трое подозреваемых в поджоге были задержаны на основании полномочий, применяемых для борьбы с преступниками, «оказывающими иностранному государству содействие в действиях, направленных против другого государства».
Поджог Milrem вписывается в более широкую картину предполагаемых или подтвержденных диверсий против цепочек поставок военной продукции Украине на территории стран НАТО, пишет The Telegraph. Только в этом месяце произошли взрывы на крупных предприятиях по производству вооружений в Болгарии и Италии.
10 августа мощный взрыв прогремел на заводе EMCO — одном из крупнейших частных производителей вооружений в Болгарии, выпускающем для Украины артиллерийские боеприпасы калибра 155 мм. Первоначально загорелся грузовик, припаркованный рядом со складским помещением.
Три дня спустя взрыв произошел на предприятии по производству боеприпасов KNDS Ammo Italy в Коллеферро на окраине Рима. В этом случае причиной, как сообщалось, стал пожар, возникший в цехе по переработке пороха.
Ранее в этом году пожар практически уничтожил чешское предприятие, производившее беспилотники и тепловизионную оптику для Украины. В рамках расследования возможной причастности России были задержаны четверо подозреваемых.
По оценке сотрудников разведок, атаки, по-видимому, тщательно просчитываются, чтобы не дать повода для применения статьи 5 — положения НАТО о взаимной обороне.
Восточноевропейские страны — такие как Польша и государства Балтии — активнее выступают с осуждением российской агрессии в Европе. В то же время такие страны, как Италия и Германия, зачастую не готовы связывать произошедшее с Москвой из-за опасений эскалации.
Москва корректирует свои подходы к диверсиям в зависимости от реакции стран, в которых они проводятся, следует из публикации газеты.
ФСБ задержала руководителя краснодарского отделения Сбербанка России Татьяну Сергиенко
Ее доставили в Ростов-на-Дону. Управляющая с 2019 года ключевым региональным отделением – фигура в банковской сфере Юга не просто ключевая, а одна из самых влиятельных.
Оперативные мероприятия с участием Сергиенко прошли около двух недель назад, арестованная топ-менеджер Сбербанка уже дала показания.
У чиновников в России массово не работает корпоративный VPN. В госкорпорациях, министерствах и госорганах пользователей выбрасывает из рабочих сессий, соединение постоянно обрывается, а скорость просела почти до нуля, пишет Mash. Ранее сообщалось, что власти РФ с начала года потратили 10,3 млрд рублей на закупки VPN для себя.
Дональд Трамп заявил, что сделку с Ираном заключить непросто, потому что убито слишком много лидеров и непонятно, кто сейчас руководит страной.
Дебил блэт
Дмитрий Сергеевич Лихачёв интервью Урмасу Отту (1992 год)
"Я не верю в прогресс, у нас есть прогресс техники, но у нас колоссальный регресс духовной жизни, культуры, общей культуры.
Цивилизация развивается, но это нечто другое, а культура не развивается".
Отсутствие духовной культуры ведет к агрессивности страшной. Ведь мы стали агрессивны. Человечество стало агрессивным. Не один народ — все... И мне биолог говорил, что это неизвестно почему происходит. Тоже самое в животном мире, то есть хищники развиваются больше, чем не хищные виды животных. Сейчас, скажем, идет страшная экспансия чаек. Чайка это хищное животное. И они уже становятся сухопутными животными, птицами. Они живут на помойках на всяких.
Так вот если мы не будем агрессивны — тогда перед нами открыто будущее... Если же всё пойдет так, как идёт сейчас и гуманитарная культура не будет развиваться... Разовьется агрессивность, и мы тоже будем как чайки жить на помойках..."
Духовную культуру давно уже заменило "занимательное поповедение" и Дугин, которого уже в отсутствии этой самой духовной культуры уже пропаганда нарекла философом.
Во всемирной истории век назад что то похожее уже было.
В Курской области дроны атаковали высоковольтную подстанцию «Курская» в Медвенском районе.
В России сохраняются сложности только с бензином, заявил вице-премьер Александр Новак.
По его словам, с предложением дизеля и керосина проблем нет, сельское хозяйство топливом обеспечено.
Ещё в начале июня Новак говорил, что ситуация на топливном рынке стабильная. Теперь сложности официально остались «только с бензином».
Ещё он сказал, что рост поставок бензина ожидается в ближайшее время - несколько НПЗ вернулись в эксплуатацию, налажен импорт бензина...
alеxаndеr, Новак заявил, что правительство ожидает увеличения объёмов топлива на рынке: несколько НПЗ завершили ремонт и начали поставлять дополнительные объёмы. Формулировка осторожная — «ситуация меняется каждый день», федеральный штаб с регионами и компаниями собирается дважды в неделю.
Именно частота штабов говорит о состоянии рынка точнее любых прогнозов. Два заседания в неделю на уровне вице-премьера — это режим, в котором работают при ежедневно меняющейся картине, а не при стабилизации. По разговорам в кругах, знакомых с топливной логистикой, «завершили ремонт» и «вышли на плановую мощность» — разные вещи: возврат завода в строй после серьёзного ремонта занимает недели выхода на режим, и прогноз Kpler на август в 4 млн баррелей в сутки этот процесс уже учитывает.
Фон при этом остаётся прежним. Постановление о разрешении «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4» действует до июля 2027 года. Импорт бензина идёт из Беларуси, Индии, Казахстана и Марокко. Демпфер на импортный дизель принят Госдумой. Биржевые нормативы снижены дважды. Когда правительство говорит об ожидании роста поставок — это ещё не рост. Это ожидание.
Работают над решением проблемы ))
alеxаndеr, с бензином в ближайшее время будет зашибись! Новак пестеть не будет ))
Гость, Осталось выяснить кто такой Новак ?
Гость, единорос обыкновенный.
А вот и подоспели новости безбензинья: В Белгородской и Брянской областях на АЗС заправщикам раздают каски и бронежилеты , а на некоторых заправках — натягивают антидроновые сети.
Пездамит, тебье же сказали, что проблема с бензином есть, но над ней Новак работает! От вашего нытья бензина не прибавляется ))
Гость, возможно через пять лет и посетителем заправок тоже раздадут каски и бронежилеты
Пездамит, как бы война с Европой неизбежна - всех этих **даров надо научить жить правильно )))
Пездамит, только идиотам и пездамитам не понятно, для чего это делается
alеxаndеr, да все понятно и еще пять лет назад писали что скоро масочки сменят бронежилеты.
Пездамит, ты как-то пережил масочки переживёшь и касочки...
Гость, касочки... наверняка это не самая главная проблема уже в недалеком будущем.
Пездамит, а вот мудику каска не нужна!
Гость, так у него есть какая-то модная фляга...
А как насчёт этого: Владимир Путин рассказал о поручении кабинету министров держать ситуацию с топливом в России под контролем.
"Только позавчера мы встречались и разговаривали на эту тему с председателем правительства. Да, не все еще вопросы решены, но они решаются. Председатель правительства держит эти вопросы на контроле. Комиссия специальная создана"? )))
Утро в Анапе было звучным и . несмотря на настойчивые сигналы об опасности, толпы воскресных любителей моря, стремились к нему, много мужчин .... кто с собаками, кто с детьми., что говорит об их бесстрашии. Так может рациональней проводить убедительные беседы о службе по контракту, не на автодорогах, останавливая авто, а в прибрежной зоне и в интересных вечерних заведениях ...?
Еще несколько лет назад существовала довольно убедительная концепция будущего мировой промышленности. Предполагалось, что иностранные инвестиции начнут постепенно уходить из Китая и перераспределяться между другими регионами.
Основным направлением считалась Южная и Юго-Восточная Азия. Производство должно было перемещаться во Вьетнам и Индию. В числе возможных площадок назывались Таиланд и Мьянма. Иногда к этому списку добавляли Индонезию и даже Лаос с Камбоджей. Часть предприятий могла появиться в Кении благодаря удобной логистике. Отдельные производства могли уйти в Эквадор. Такой процесс действительно начался и часть инвестиций покинула Китай.
Затем произошел важный перелом. Запад начал терять собственные идеи промышленного развития. Раньше Китай выступал огромным сборочным цехом для чужих компаний, а запад придумывал товар и заказывал его производство. После этого готовая продукция продавалась по всему миру под западными брендами.
Теперь Китай сам создает новые производственные направления и развивает собственные компании. Возможно, многие из них пока не стали брендами мирового масштаба. Однако эти компании уже производят почти все категории массовых товаров и постоянно расширяют свое присутствие.
Именно поэтому перенос производства во Вьетнам уже не решает прежнюю задачу. Новый завод должен будет конкурировать с готовым китайским товаром. Этот товар часто оказывается дешевле и качественнее. К тому же Китай выстроил удобную систему доставки практически для любой продукции.
Западным компаниям становится нечего переносить. Производство ноутбуков или телефонов уже невозможно переместить по старой схеме и спокойно сохранить рынок. То же самое постепенно происходит с автомобилями и бытовой техникой. Китайские компании предлагают собственные решения и выигрывают прямую конкуренцию.
Китай начинает теснить всю прежнюю промышленную систему коллективного Запада. Под давлением оказываются японские и корейские производители. С теми же проблемами сталкиваются европейские и американские корпорации. Особенно хорошо этот процесс заметен в автомобильной отрасли.
Покупатель тоже постепенно перестает держаться за известный логотип. Он готов выбрать китайский автомобиль или китайскую технику при подходящем качестве и цене. Из крупных потребительских исключений пока сохраняется Apple. Китай также продолжает зависеть от западных технологий в части передовых полупроводников.
У Запада остается преимущество в некоторых специализированных станках и профессиональном оборудовании. Однако в массовом производстве его позиции уже намного слабее. Главная проблема теперь заключается не в местонахождении заводов. Кризис затронул сами западные производственные марки и стоящие за ними корпорации. Многие из них перестают находиться на переднем крае инноваций и постепенно входят в состояние стагнации.
Поэтому китайскую модель уже нельзя сломать простым выводом иностранных инвестиций. Запад долго сохранял преимущество благодаря технологиям и способности создавать новые продукты. Значительная часть этого преимущества утрачена. Audi или Volkswagen уже трудно сделать автомобиль заведомо лучше китайского только за счет прежнего инженерного авторитета.
Британия просит мигрантов не насиловать женщин и детей
Власти раздают просителям убежища памятки, где объясняют очевидное: секс без согласия — изнасилование, детей нельзя избивать и калечить.