На Соборной давнишняя, не решаемая проблема с тротуаром.
На ул. Соборной между храмом и бывшим санаторием «Кубань» есть участок улицы, где с одной стороны вообще нет пешеходной дорожки, а на другой стороне, у храма, её ширина составляет около 50 см. Такая ширина не соответствует никаким нормам, а люди, в том числе маломобильные, вынуждены выходить на проезжую часть дороги. Это небезопасно для всех участников дорожного движения и создаёт аварийные ситуации.
Ситуация усложняется и тем, что со стороны санатория в настоящее время устанавливается капитальное ограждение на границе его участка. После этого ширина дорожной полосы составляет около 4 метров.
В случае обустройства тротуаров согласно нормам с двух сторон улицы с минимальной шириной в 1 метр, ширина проезжей части останется всего около 2 метров.
На данном отрезке дороги нужен комплексный подход, и надо начать с проверки установления границ и внесения изменений в границы земельных участков санатория и храма. А после решить вопрос обустройства пешеходной дорожки согласно нормам хотя бы с одной стороны улицы шириной в метр.
Справочно:
Согласно п. 15.5. Правил благоустройства, пешеходные дорожки и тротуары в составе активно используемых территорий общего пользования в целях избежания скопления людей предусматриваются шириной не менее 2 метров.
В проекте изменений в Правила благоустройства п. 15.5. изложен в новой редакции: пешеходные дорожки и тротуары в составе автомобильных дорог общего пользования в условиях сложившейся застройки в целях избегания скопления людей предусматриваются шириной не менее 1,2 метра. В случае проектирования и строительства нового участка улично-дорожной сети – не менее 2 м. в соответствии государственными стандартами РФ.
Для маломобильных групп населения ширина прохожей части пешеходного пути устанавливается не менее 2 м. Высота свободного пространства над прохожей частью должна составлять не менее 2,1 м.
В стесненных условиях допускается принимать ширину прохожей части пешеходного пути не менее 1,2 м, при этом не реже чем через каждые 25 м длины такого пешеходного пути в зоне прямой видимости необходимо предусматривать для разъезда инвалидов на креслах-колясках «карманы» длиной по направлению пешеходного пути не менее 2,5 м при общей с прохожей частью ширине не менее 2,0 м.
На тротуарах с активным потоком пешеходов размещение уличной мебели, малых архитектурных форм должно обеспечивать ширину беспрепятственного прохода не менее 1,5 метра, а в местах с массовым скоплением людей или на основных пешеходных маршрутах - не менее 2,0 метров, с соблюдением требований доступности для маломобильных групп населения.
Такие дела с кандачка не решаются, перво наперво надо создать градостроительную комиссию с парочкой подкомитетов, назначить ответственных, выделить бюджет, провести поиск подрядчика, затем пару лет с ним же судится, ну и всё в этом ключе