Навязчивым "таксистам" в Анапе теперь грозят штрафы.
Вступили в силу поправки в краевой закон «Об административных правонарушениях», предусматривающие ответственность за предложение услуг такси на территории аэропортов, железнодорожных и автовокзалов, если такие действия происходят вне специально определенных мест, включая прилегающую территорию в радиусе 200 метров от ближайшего входа (выхода) в здание указанных объектов.
Запрет не распространяется на официальных перевозчиков и службы заказа легкового такси в местах, оборудованных для предложения или оформления таких услуг.
Штраф для нарушителей составит для граждан 5 тыс, предпринимателей – 20 тыс и для юрлиц – 50 тыс рублей.
Добавим, что на ж\д вокзале Анапы альтернативы такси нет. Работа общественного транспорта не организована, к поездам, прибывающим после 20:00 официальное такси вызвать проблематично, так как большинству водителей неинтересно ехать на вокзал «пустым», поэтому частник порой — единственный вариант уехать с вокзала.


На ж/д Армяне как быдло. Сам местный, но когда откуда-то приезжаю и они стоят, полный стыд за Анапу. Армяне будьте цивильней, вас приняла Россия. Вы уже не в ауле у себя
"Частник порой - единственный вариант уехать с вокзала". Вот и уехала однажды моя пожилая родственница с вокзала таким частником аж за 2 тыс. рублей! Всего лишь до центра Анапы.
Давно пора оборудовать на жд вокзале остановку и наладить транспортное сообщение в Анапу и Витязево с регулярным графиком, до 23 ч. в зимнее время и до 24 ч. в летнее. Тогда и бомбилы сами рассосутся.
Оно бы все ничего, только это очередной закон по-губернаторски. Оказывается следить за зазыванием таксистов обязали сотрудников Минтранса. Кстати, уже появилась шутка о том, что организацией таких рейдов сотрудников дептранса решили наказать за многолетнюю выстроенную систему коррупции в Краснодарском крае. Которая вскрылась во время дела Вороновского, Дорошенко, Карпенко. Теперь исправляться им приходится выписыванием штрафов на вокзалах.
Больше удивляет другой момент. Закон действует на территории всего Краснодарского края. А штрафовать за его нарушение обязали сотрудников дептранса, который находится только в Краснодаре. То есть вместо регионального закона вышел фактически муниципальный. В Заксобрании при его разработке пояснили, что планируют еженедельно отправлять за бюджетные средства сотрудников дептранса для составления протоколов в Сочи и Новороссийск. Что ставит вопрос не только о законодательной, но экономической целесообразности введённых мер борьбы с таксистами.
- Читайте подробнее на: ссылка