На танкерах "Роснефти" находились неквалифицированные экипажи.
Согласно данным свидетельства о минимальном составе экипажа, представленном капитанами танкеров, должно было быть обеспечено наличие трех профессиональных судоводителей на каждом корабле. Однако проверка показала, что фактически на "Волгонефть-212" лишь двое членов экипажа имели необходимую квалификацию, тогда как третий отсутствовал. На "Волгонефть-239" ситуация была аналогичной: помимо недостаточной численности экипаж имел дополнительные проблемы. Срок действия диплома капитана второго судна истёк ещё 4 декабря 2024 года, что также является грубым нарушением норм безопасности мореплавания.
Фууф ! На конец то разобрались, кто во всём виноват !
А то некоторые думали, что причина в кораблях ! А оказывается нет !
Причина в том что земли Анапы а особенно ее побережье очень уж сладкие и слюна течет у кого-то сильно заметная! А вот 29 го августа кто виноват что опять к Анапе прибило с турецкого танкера упустили опять немножечко нефтепродуктов в Новоросе и опять все к Анапе, ой ой ой, сезон то бархатный наступает, а страсти мазутные поутихли, как так то ? Надо б освежить наличием всякой гадости на побережье Анапы, а то вдруг все таки отобьёт народ свой бизнес, отстоит и волосатым ручкам ничего не достанется!
отрицательно старая хаз Ария
"Главная задача портнадзора — контроль над безопасностью мореплавания, оформление отходов судов, предотвращение загрязнения моря нефтью на акваториях." И кто же их выпустил в рейс?
Гость, прогнило что то в королевстве Датском!
Гость, так они им и не дали зайти в порт!