С 1 октября в России вступает в силу закон, обязывающий маркетплейсы обеспечить покупателям техническую возможность возврата денег и бракованных товаров через свои платформы, пишет РБК.
Тем временем, состав новой Госдумы всё более погружает в раздумья.
Стало известно, что в неё прошел бывший вице-премьер Украины времён Януковича г-н Арбузов . Персонаж очень известный в своё время. Скажем аккуратно: говорят, что известен он действия по отъему чужой собственности, как и вся команда Януковича. Из-за чего, собственно, во многом и начался Майдан (а они никогда не происходят на ровном месте). И да: почва Майдана была подготовлена в т.ч. и стараниями г-на Арбузова (по нашему оценочному суждению).
Кроме этого, в новую Госдуму прошли г-н Фёдоров, и г-н Затулин - одиознейшие персонажи, деятельность которых, зачастую, вызывает у людей ярость.
При этом не прошли Михаил Матвеев и Михаил Делягин. Собственно, здесь можно даже без комментариев.
Напрашивается вопрос: под какие задачи подобную Госдуму... эээ... избрали? И поставлены ли ей какие-то задачи в принципе? Кроме отработки KPI от АП, разумеется. Неужели, это теперь её главная функция?
Возможно эта Дума станет последней в этом составе. Дедам откровенно скучно и они требуют движухи, прекрасно понимая что они никогда не сделают из страны с моровыми ресурсами, страну с мировой экономикой. А время проводить как то надо. Пилить бюджет за тридцать с лишним лет надоело, да и купюры засовывать уже некуда. Сама Дума тоже уже приелась за столько лет. С троить школы, больницы, дороги- как то мелковато для геостратегов.
И вот наступает тот момент когда возрождается "Мертвая рука" готовая испепелить полмира.
Россия возродила систему «Мертвая рука» для ядерного удара.
В Уральских горах в течение последних лет расширялся секретный советский подземный командный комплекс «Объект 1335». Связанная с ним советская система «Периметр», известная на Западе как Dead Hand - «Мертвая рука», снова полностью функционирует.ссылка
В России начали строить грузовые суда на базе единой унифицированной платформы: ОСК, находящаяся под управлением ВТБ, приступила к строительству первого сухогруза проекта KSD1.
«Платформа № 1» станет общей технической основой для разных судов класса «река–море» — сухогрузов, танкеров и контейнеровозов. Унификация между отдельными типами судов достигает 60%.
По расчётам ОСК, такой подход позволит снизить стоимость строительства более чем на 20%, сократить сроки до 30%, а количество уникальных компонентов — на 20%.
На «Красном Сормове» одновременно модернизируют производство. После завершения работ предприятие сможет выпускать до 20 грузовых судов в год.
Гибель парома "Эстония" - тайна, действительно сравнимая с загадкой "группы Дятлова" или городом Груйтуйзена на Луне.
Ночью 28 сентября 1994 года паром он из Таллина в Стокгольм. На борту - 989 человек. Погибли 852. Выжили 137. Его построили в Германии в 1980-ом - гигантом на 2000 пассажиров и 460 машин. Экипаж в том рейсе был полностью эстонским, среди пассажиров особенно много было пожилых шведов и детей.
Шторм бил в нос. Ещё до трагедии пассажиры и моряки слышали металлические удары и скрежет. Потом на мониторах увидели воду у носовой аппарели. Носовой визор - почти 70-тонный щит, закрывавший въезд на автомобильную палубу, - начал разрушаться на глазах. Море пришло внутрь.
За 10 минут крен достиг 60 градусов, но тревогу объявили уже тогда, когда часть пассажиров сама карабкалась наверх. Лестницы стали стенами. Люди, двери и мебель срывались вниз.
Из почти тысячи человек только около 300 добрались до открытых палуб. Примерно 160 - до плотов.
Два аварийных радиобуя отделились от судна - и промолчали. Их надо было включать вручную.
Вертолёты подняли 104 человека, суда - 34. Один спасённый позже умер. Российский Ми-8МТВ Вадима Базыкина зависал примерно в 50 сантиметрах над водой. Спасатель Роман Юринов высовывался из машины по пояс и вытаскивал людей руками. Базыкин потом вспоминал серое свечение над местом гибели - под водой ещё работало аварийное освещение. После возвращения экипажу снились тонущие дети.
Итогом многолетнего официального расследования - "причиной затопления парома стали отвалившиеся носовые ворота и сильный шторм" - хотя паром уже был в таком шторме. Более того, шведами разрабатывались планы "зачем-то" залить судно бетоном, превратив в саркофаг, но в итоге судно "всего лишь" засыпали несколькими тысячами тонн гравия.
Дальше "Эстония" стала единственным в мире судном, охраняемое законом о покое погибших. Его крушение - единственный случай, расследование которого без официального разрешения считается преступлением.
Однако, журналисты все-таки решили узнать "что же там скрывают" и сняли в 2020 году документальный сериал для Discovery.
Они обнаружили четырехметровую пробоину в корпусе судна - которую могли отставить мини-подлодка или быстроходный боевой катер США типа "Айленд". Или взрыв.
Одна из главных альтернативных теорий с самого начала гласила, что паром был намеренно потоплен - потому, что перевозил секретный груз (от наркотиков в машинах до новейшего оборудования, вооружений и даже ядерных боеголовок).
Официальная комиссия эти версии отвергла. Но позже Швеция признала - на "Эстонии" действительно перевозили "оборудование военного назначения". И не раз. Но, якобы "не в последнюю ночь".
В декабре 2025 года Эстония, Швеция и Финляндия подтвердили старую версию гибели. По ней "Эстония" была технически небезопасна всю свою эксплуатационную жизнь. Дескать, в отличие от комиссий море взяток не берет - зато взяло живые души.
Кстати, журналисты Discovery за погружение к "Эстонии" получили судимости. На 2026 год их дело передано в ЕСПЧ.
там такая любовь была... мой автобус на Крым ушел раньше, все навстречу сигналят. орут. что 18-41. уже идет навстречу... Он от Симфы меня догонял на проливе, где кайф волн надо было лишь слышать....
Гость, просто всем не понять ради Любви - там паром слегка тормознул. где в каюте я с теми вместе. где им всем не понять что такое наш рейс на Сухуми - Вместе! Там жители к автобусу шли потому. что медички мандарины любили, ну а мы .. кайфовали С днем туризма. Анапу! Помянем Наташу Мещерякову и и Лену ... чбя доча есть сейчас. Слава умнейшим Детям Анапы, выросшем в в лучших автобусах ,что всегда знают Все!
Португалия названа самой пьющей страной в ЕС. По данным Евростата, 16% жителей страны старше 16 лет употребляют алкоголь ежедневно. Второе место заняла Италия – 7,9%, третье разделили Бельгия и Дания – по 7,5%. Далее идут Нидерланды и Франция.
С 1 октября в России вступает в силу закон, обязывающий маркетплейсы обеспечить покупателям техническую возможность возврата денег и бракованных товаров через свои…
Что за аФФтор это писал? Вообще-то майдан начался из-за "отмены" ассоциации с ЕС... Его так и называли: Евромайдан.
Арбузов шёл на выборы от Справедливой России,…
Возможно эта Дума станет последней в этом составе. Дедам откровенно скучно и они требуют движухи, прекрасно понимая что они никогда не сделают из страны с моровыми…
Тем временем, состав новой Госдумы всё более погружает в раздумья.
Стало известно, что в неё прошел бывший вице-премьер Украины времён Януковича г-н Арбузов .…
Путин освободил Савельева от должности вице-премьера РФ в связи с его избранием депутатом Госдумы.
С 1 октября в России вступает в силу закон, обязывающий маркетплейсы обеспечить покупателям техническую возможность возврата денег и бракованных товаров через свои платформы, пишет РБК.
Любите Себя, Детей Своих и Родную природу...
Тем временем, состав новой Госдумы всё более погружает в раздумья.
Стало известно, что в неё прошел бывший вице-премьер Украины времён Януковича г-н Арбузов . Персонаж очень известный в своё время. Скажем аккуратно: говорят, что известен он действия по отъему чужой собственности, как и вся команда Януковича. Из-за чего, собственно, во многом и начался Майдан (а они никогда не происходят на ровном месте). И да: почва Майдана была подготовлена в т.ч. и стараниями г-на Арбузова (по нашему оценочному суждению).
Кроме этого, в новую Госдуму прошли г-н Фёдоров, и г-н Затулин - одиознейшие персонажи, деятельность которых, зачастую, вызывает у людей ярость.
При этом не прошли Михаил Матвеев и Михаил Делягин. Собственно, здесь можно даже без комментариев.
Напрашивается вопрос: под какие задачи подобную Госдуму... эээ... избрали? И поставлены ли ей какие-то задачи в принципе? Кроме отработки KPI от АП, разумеется. Неужели, это теперь её главная функция?
Возможно эта Дума станет последней в этом составе. Дедам откровенно скучно и они требуют движухи, прекрасно понимая что они никогда не сделают из страны с моровыми ресурсами, страну с мировой экономикой. А время проводить как то надо. Пилить бюджет за тридцать с лишним лет надоело, да и купюры засовывать уже некуда. Сама Дума тоже уже приелась за столько лет. С троить школы, больницы, дороги- как то мелковато для геостратегов.
И вот наступает тот момент когда возрождается "Мертвая рука" готовая испепелить полмира.
Россия возродила систему «Мертвая рука» для ядерного удара.
В Уральских горах в течение последних лет расширялся секретный советский подземный командный комплекс «Объект 1335». Связанная с ним советская система «Периметр», известная на Западе как Dead Hand - «Мертвая рука», снова полностью функционирует.ссылка
Пездамит, если два сообщения свалить в одно, неужели лучше читается?
А ты сам хоть понимаешь что такое этот "Периметр"? )))
Что за аФФтор это писал? Вообще-то майдан начался из-за "отмены" ассоциации с ЕС... Его так и называли: Евромайдан.
Арбузов шёл на выборы от Справедливой России, если что...
В России начали строить грузовые суда на базе единой унифицированной платформы: ОСК, находящаяся под управлением ВТБ, приступила к строительству первого сухогруза проекта KSD1.
«Платформа № 1» станет общей технической основой для разных судов класса «река–море» — сухогрузов, танкеров и контейнеровозов. Унификация между отдельными типами судов достигает 60%.
По расчётам ОСК, такой подход позволит снизить стоимость строительства более чем на 20%, сократить сроки до 30%, а количество уникальных компонентов — на 20%.
На «Красном Сормове» одновременно модернизируют производство. После завершения работ предприятие сможет выпускать до 20 грузовых судов в год.
Литва объявила Усманова и Фридмана, исключенных из санкционного списка ЕС, нежелательными в стране лицами, сообщили в департаменте миграции.
Гибель парома "Эстония" - тайна, действительно сравнимая с загадкой "группы Дятлова" или городом Груйтуйзена на Луне.
Ночью 28 сентября 1994 года паром он из Таллина в Стокгольм. На борту - 989 человек. Погибли 852. Выжили 137. Его построили в Германии в 1980-ом - гигантом на 2000 пассажиров и 460 машин. Экипаж в том рейсе был полностью эстонским, среди пассажиров особенно много было пожилых шведов и детей.
Шторм бил в нос. Ещё до трагедии пассажиры и моряки слышали металлические удары и скрежет. Потом на мониторах увидели воду у носовой аппарели. Носовой визор - почти 70-тонный щит, закрывавший въезд на автомобильную палубу, - начал разрушаться на глазах. Море пришло внутрь.
За 10 минут крен достиг 60 градусов, но тревогу объявили уже тогда, когда часть пассажиров сама карабкалась наверх. Лестницы стали стенами. Люди, двери и мебель срывались вниз.
Из почти тысячи человек только около 300 добрались до открытых палуб. Примерно 160 - до плотов.
Два аварийных радиобуя отделились от судна - и промолчали. Их надо было включать вручную.
Вертолёты подняли 104 человека, суда - 34. Один спасённый позже умер. Российский Ми-8МТВ Вадима Базыкина зависал примерно в 50 сантиметрах над водой. Спасатель Роман Юринов высовывался из машины по пояс и вытаскивал людей руками. Базыкин потом вспоминал серое свечение над местом гибели - под водой ещё работало аварийное освещение. После возвращения экипажу снились тонущие дети.
Итогом многолетнего официального расследования - "причиной затопления парома стали отвалившиеся носовые ворота и сильный шторм" - хотя паром уже был в таком шторме. Более того, шведами разрабатывались планы "зачем-то" залить судно бетоном, превратив в саркофаг, но в итоге судно "всего лишь" засыпали несколькими тысячами тонн гравия.
Дальше "Эстония" стала единственным в мире судном, охраняемое законом о покое погибших. Его крушение - единственный случай, расследование которого без официального разрешения считается преступлением.
Однако, журналисты все-таки решили узнать "что же там скрывают" и сняли в 2020 году документальный сериал для Discovery.
Они обнаружили четырехметровую пробоину в корпусе судна - которую могли отставить мини-подлодка или быстроходный боевой катер США типа "Айленд". Или взрыв.
Одна из главных альтернативных теорий с самого начала гласила, что паром был намеренно потоплен - потому, что перевозил секретный груз (от наркотиков в машинах до новейшего оборудования, вооружений и даже ядерных боеголовок).
Официальная комиссия эти версии отвергла. Но позже Швеция признала - на "Эстонии" действительно перевозили "оборудование военного назначения". И не раз. Но, якобы "не в последнюю ночь".
В декабре 2025 года Эстония, Швеция и Финляндия подтвердили старую версию гибели. По ней "Эстония" была технически небезопасна всю свою эксплуатационную жизнь. Дескать, в отличие от комиссий море взяток не берет - зато взяло живые души.
Кстати, журналисты Discovery за погружение к "Эстонии" получили судимости. На 2026 год их дело передано в ЕСПЧ.
Не "щит" начал разрушаться, а его крепление...
Тело, долбопенсы, готовьалонужныте. вы, в том Технопарке, пойдете лесом..
самашка, ничего не понятно, но очень интересно!
наверное пишет о том, что скоро ИИ всех пошлет лесом.
И прежде всего- своих создателей.
Гость, верный "пехотинец" Путина Рамзан Кадыров заявил, что он победит всех иихов и шайтанов!
он то может и победит, а остальные не знай, не знай.
там такая любовь была... мой автобус на Крым ушел раньше, все навстречу сигналят. орут. что 18-41. уже идет навстречу... Он от Симфы меня догонял на проливе, где кайф волн надо было лишь слышать....
самашка, 18+41 в сумме даёт 5! Думайте!!!
номер автобуса, шик Лаза
там любовь была без Ума. когда бывает так. что не бывает
Её в таком состоянии только пездамит понимает...
alеxаndеr, главное. Ратникова не слушай про его практикметоды внедрения в сознание
самашка, даже не слышал что это и особенно - кто это...
самашка, а шадлав твой ок!
Гость, просто всем не понять ради Любви - там паром слегка тормознул. где в каюте я с теми вместе. где им всем не понять что такое наш рейс на Сухуми - Вместе! Там жители к автобусу шли потому. что медички мандарины любили, ну а мы .. кайфовали С днем туризма. Анапу! Помянем Наташу Мещерякову и и Лену ... чбя доча есть сейчас. Слава умнейшим Детям Анапы, выросшем в в лучших автобусах ,что всегда знают Все!
самашка, это не мой опус..ИИ шикардосит
Всем, кто нуждается в хаосе, типа ФУТ, разве вам понять выхлоп эмо сегодня, что несравнимо с другими всякими прилетами Футбол - наше все!
Португалия названа самой пьющей страной в ЕС. По данным Евростата, 16% жителей страны старше 16 лет употребляют алкоголь ежедневно. Второе место заняла Италия – 7,9%, третье разделили Бельгия и Дания – по 7,5%. Далее идут Нидерланды и Франция.