БАЛАЧКА

Строю план полёта для самолёта Путина по маршруту «Москва — Будапешт»

Помощник президента России Юрий Ушаков подтвердил: Будапешт согласован в качестве места следующей встречи Владимира Путина и Дональда Трампа.

А я, как старый дотошный авиатор и неисправимый любитель географии, сразу достаю глобус и ищу на нём столицу Венгрии. Там теперь сходятся не просто линии долгот и широт, а траектории эпох.

Меня интересует чисто технический вопрос — как туда, собственно, лететь. Потому что небо над «цивилизованным миром» нынче — это карта санкций: всё перечёркнуто, перекрыто и сопровождается восклицательными знаками.

Вот какие варианты я вижу в имеющихся обстоятельствах.

Первый — южный, через Каспий, Иран, Турцию и Сербию. Маршрут длинный, но абсолютно реальный. От Москвы — на юг, дальше — через дружественные воздушные зоны: Каспийское море, немного над севером Ирана, затем — по турецкому коридору, пересекаем Болгарию, ныряем в Сербию и аккуратно выходим на Венгрию. Дипломатически и технически безупречно, но протяжённость — как роман Толстого. Но не сомневаюсь, что всё 4 двигателя ПС-90А, установленные на Ил-96-300 (ПУ), пройдут этот путь уверенно, а вся эта дипломатическая акробатика не испугает ни машину, ни экипаж.

Вариант второй — северный, через Балканы. Если облетать Турцию слишком утомительно, есть вариант приграничного танца: «Беларусь — Польша» (ну, почти, если ночью и с выключенным транспондером), затем — южнее Чехии и в Венгрию. Формально — закрыто, но ведь есть понятие форс-мажора: мало ли, магнитная буря, курс ветра, внезапная турбулентность.

Вариант третий — через Сербию напрямую. Он — довольно логичный: вылет из Москвы, потом — через Чёрное море, дальше — над дружественной Сербией, и — прямо на Будапешт. Но вот беда — между Чёрным морем и Сербией лежит один известный участок, где до сих пор считают, что сбивать самолёты — это форма патриотизма.

И наконец, мой любимый, но нереальный вариант — прямой пролёт через так называемую «Украину». Самый короткий путь, лежащий через самый лютый дипломатический скандал. Представьте: над Днепром внезапно появляется российский борт №1, спокойно проходит по курсу и исчезает над Карпатами, а в Киеве в это время начинается внеочередное заседание СНБО на тему «что это было, и куда оно делось». Уже вижу заголовки западных СМИ: «Путин пересёк Украину без разрешения, но с уверенностью». А кто мешал? Воздушное пространство-то всё равно наше, просто временно захвачено истеричками.

И, как ни крути глобус, а всё сходится: Венгрия — центр Европы, Путин — центр интереса, Трамп — центр скандала.

В любом случае, что этот рейс будет не просто полётным, а символическим. И flight plan, гарантированно безопасный, у лётчиков СЛО «Россия» уже точно готов, раз наше начальство заявило о готовности посетить Будапешт. И за первое лицо мы можем не переживать.

Но план полёта лично для меня сейчас представляет большую интригу, чем сама встреча.

В Абу-Даби обсуждают буферные зоны и механизмы контроля —источник ТАСС.

Админы ! Трогательное общение Самашки и Пездамита нужно сохранить ))

Эстонию лишили чемпионата Европы по фехтованию из-за русофобии

Власти отказывались выдавать визы атлетам из России и Белоруссии. А это нарушает требования Международной федерации фехтования. Турнир перенесли во Францию. Он пройдет летом этого года, сообщает издание Õhtuleht.

В конце декабря Международная федерация фехтования допустила к соревнованиям российских юниоров с флагом и гимном. Взрослые спортсмены могут участвовать в нейтральном статусе.