Ни одна система ПВО в мире с таким не сталкивалась: военкор Александр Коц — о вызовах, которые стоят перед силами противовоздушной обороны Москвы.
Главное:
«В последнее время враг перестроился. Раньше били точечно, волнами. Теперь это постоянное давление на тыл... Задача — не пробить, а перегрузить. ПВО, логистику, связь. Забить транспортные узлы, посадить самолёты, заставить горожанина нервничать. Вымотать систему, а не разрушить её»;
«Раньше что летело? Тихоходное, с маленькой боевой частью. Долетит — хорошо, не долетит — и ладно. Теперь пропорции сдвинулись. Враг пошёл числом и качеством разом. Техники стало в разы больше, и она стала злее, мощнее, умнее и быстрее»;
«Москва противостоит не только Украине. Она отвечает всему технологическому потенциалу Запада». ПВО в Москве отражает ежедневно 400—1000 БПЛА, их бьют на всём маршруте — от приграничных регионов до границ столицы. На московском направлении сбивают 98% дронов;
«Нашим расчётам приходится перестраиваться каждый день. Искать новые комбинации защиты. Под новый дрон, под новый заход, под новую хитрость. Это не статичная стена — это живой, дышащий организм, который учится прямо в бою»;
«Только олигофрен может обвинить их [наших военных] в некомпетентности. Работают на износ, эшелон за эшелоном, рубеж за рубежом. И каждый снимает с роя свою долю. Что не добьёт один, доберёт следующий»;
«Единичные прилёты по Москве — это не признак того, что ПВО «себя дискредитировала». На фоне сотен дронов, что ежедневно идут на столицу и падают за сотни вёрст от Кремля, так может считать только враг. А я считаю иначе. Каждую ночь кто-то не спит, чтобы спали мы».
Сборная России заняла первое место в медальном зачете по итогам первенства Европы по прыжкам в воду в Будапеште. Россияне завоевали 17 медалей: девять золотых, шесть серебряных и две бронзовые.
Типичный пример, как из‑за одного мудака страдают все.
Месяцев 6–7 назад вели переговоры со Славянским НПЗ. Переговоры проходили так: несмотря на то, что мы приехали по рекомендации от собственника, а не с улицы бегали, стучали в ворота, было выделено на общение 5 минут, пока мудрый безопастник Гамлет (имя изменено) что‑то неприятно жевал и пил кофе.
Была попытка объяснить, что сбивать в периметре из стрелкотни скоро перестанет работать, и хохлы на Лютые уже используют как матку для FPV, что нужно строить три контура защиты. На что было сказано: «На «Старлинках» они сюда не прилетают, а FPV у нас ещё не было. Что у него всё ЗБС и всё сбивают пацаны с пулемётов».
Сегодня НПЗ в Славянске больше нет.
UPD: Последняя фраза, утрирована редакцией, НПЗ большой, но большой и ущерб.
На 12:00 "Со стороны Краснодарского края в очереди на ручной досмотр 198 авто — время ожидания около 1 часа. Со стороны Крыма очереди на ручной досмотр нет."
Еще одно не самое очевидное последствие топливного кризиса
«Муниципальные контракты на ремонт дорог начали продлевать в Новороссийске. «Из-за возникших сложностей с обеспечением дорожно-строительной и коммунальной техники горюче-смазочными материалами», – прокомментировал замглавы города Рафаэль Бегляров».
Да, на это направление сразу и не обратишь внимание. По сути, дорожники не будут относиться к структурам, которые в первую очередь получают топливо, они – частники. И их не припишешь, например, к экстренным службам или обслуживающим структурам.
При этом со стороны договора с администрацией, сложившаяся ситуация не совсем является форс-мажором. Формально, топливо на рынке есть, на определенных АЗС и базах. Формально, нет признанной информации и по росту стоимости. Ну, если брать де-факто и де-юре.
Если не проработать перераспределение по таким направлениям, то количество таких переносов может вырасти. И тут, как и в случае со стоимостью проезда в общественном транспорте, от чиновников на местах многое зависит – штрафы и банкротство тут недопустимы, а вот разумное сдвижение сроков влево вполне себе выход.
Рейд против перекупщиков бензина провели в Иркутске — задержанные продавали топливо по 250 рублей за литр.
Нечистые на руку дельцы торговали недалеко от заправок и через интернет. Один из них разместил объявление на онлайн-площадке, но вместо покупателя на сделку приехали силовики. Теперь в отношении 20-летнего «бизнесмена» составлен административный протокол за предпринимательскую деятельность без государственной регистрации или лицензии. У него изъяты десятки канистр с топливом. Аналогичные материалы оформлены ещё в трёх случаях — всем грозят штрафы.
Сейчас в Иркутской области действует режим повышенной готовности, и на заправках теперь не отпускают больше 50 литров в одни руки за сутки, а продажа топлива в канистры и вовсе запрещена.
В Темрюкском районе осудили бывших сотрудников ДПС за «звонок другу»
В июле 2023 года инспектор ДПС остановил водителя, выехавшего на встречную полосу. За это нарушение ему грозили штраф и лишение прав.
Но дальше в дело вошёл «звонок другу»: водитель связался с руководителем роты ДПС, после чего тот, как установило следствие, отдал подчиненному указание не оформлять протокол.
В суде оба экс-полицейских полностью признали вину.
Итог — штрафы: 70 и 80 тысяч рублей, а также запрет занимать должности на госслужбе на 2 года.
Ни одна система ПВО в мире с таким не сталкивалась: военкор Александр Коц — о вызовах, которые стоят перед силами противовоздушной обороны Москвы.
Главное:…
На 12:00 "Со стороны Краснодарского края в очереди на ручной досмотр 198 авто — время ожидания около 1 часа. Со стороны Крыма очереди на ручной досмотр нет."
Поступают сообщения, что в стране местами начали набутыливать спекулянтов топливом.
Пока это единичные случаи, но хоть что-то.
Набутыливают по статье "незаконная…
В соцсетях объявление -´´ Хватит присылать мне снаряды, я не тот Пригожин!´´
Гость, ойся успокойся
Ни одна система ПВО в мире с таким не сталкивалась: военкор Александр Коц — о вызовах, которые стоят перед силами противовоздушной обороны Москвы.
Главное:
«В последнее время враг перестроился. Раньше били точечно, волнами. Теперь это постоянное давление на тыл... Задача — не пробить, а перегрузить. ПВО, логистику, связь. Забить транспортные узлы, посадить самолёты, заставить горожанина нервничать. Вымотать систему, а не разрушить её»;
«Раньше что летело? Тихоходное, с маленькой боевой частью. Долетит — хорошо, не долетит — и ладно. Теперь пропорции сдвинулись. Враг пошёл числом и качеством разом. Техники стало в разы больше, и она стала злее, мощнее, умнее и быстрее»;
«Москва противостоит не только Украине. Она отвечает всему технологическому потенциалу Запада». ПВО в Москве отражает ежедневно 400—1000 БПЛА, их бьют на всём маршруте — от приграничных регионов до границ столицы. На московском направлении сбивают 98% дронов;
«Нашим расчётам приходится перестраиваться каждый день. Искать новые комбинации защиты. Под новый дрон, под новый заход, под новую хитрость. Это не статичная стена — это живой, дышащий организм, который учится прямо в бою»;
«Только олигофрен может обвинить их [наших военных] в некомпетентности. Работают на износ, эшелон за эшелоном, рубеж за рубежом. И каждый снимает с роя свою долю. Что не добьёт один, доберёт следующий»;
«Единичные прилёты по Москве — это не признак того, что ПВО «себя дискредитировала». На фоне сотен дронов, что ежедневно идут на столицу и падают за сотни вёрст от Кремля, так может считать только враг. А я считаю иначе. Каждую ночь кто-то не спит, чтобы спали мы».
Поступают сообщения, что в стране местами начали набутыливать спекулянтов топливом.
Пока это единичные случаи, но хоть что-то.
Набутыливают по статье "незаконная предпринимательская деятельность"
В случае наличия "организованной группы" наказание может быть до 5 лет лишения свободы.
Полный бак бензина — это опасно, стали писать российские СМИ.
так и само транспортное средство- источник повышенной опасности.
Гость, вообще бензин это сплошная химия, не полезен для здоровья и экологии
особенно в жару запах бензина. Первое время было очень трудно к этому запаху привыкнуть. А так, да, машин на дорогах будет поменьше.
Гость, пересядут граждане на велосипеды)
Сборная России заняла первое место в медальном зачете по итогам первенства Европы по прыжкам в воду в Будапеште. Россияне завоевали 17 медалей: девять золотых, шесть серебряных и две бронзовые.
Типичный пример, как из‑за одного мудака страдают все.
Месяцев 6–7 назад вели переговоры со Славянским НПЗ. Переговоры проходили так: несмотря на то, что мы приехали по рекомендации от собственника, а не с улицы бегали, стучали в ворота, было выделено на общение 5 минут, пока мудрый безопастник Гамлет (имя изменено) что‑то неприятно жевал и пил кофе.
Была попытка объяснить, что сбивать в периметре из стрелкотни скоро перестанет работать, и хохлы на Лютые уже используют как матку для FPV, что нужно строить три контура защиты. На что было сказано: «На «Старлинках» они сюда не прилетают, а FPV у нас ещё не было. Что у него всё ЗБС и всё сбивают пацаны с пулемётов».
Сегодня НПЗ в Славянске больше нет.
UPD: Последняя фраза, утрирована редакцией, НПЗ большой, но большой и ущерб.
В очереди на Крымском мосту скопилось более 1,2 тыс. машин.
Ездил три дня назад в Крым. Писали, что в очереди 2100 машин. Пока доехал, очереди не было вообще. )))
На 12:00 "Со стороны Краснодарского края в очереди на ручной досмотр 198 авто — время ожидания около 1 часа. Со стороны Крыма очереди на ручной досмотр нет."
Еще одно не самое очевидное последствие топливного кризиса
«Муниципальные контракты на ремонт дорог начали продлевать в Новороссийске. «Из-за возникших сложностей с обеспечением дорожно-строительной и коммунальной техники горюче-смазочными материалами», – прокомментировал замглавы города Рафаэль Бегляров».
Да, на это направление сразу и не обратишь внимание. По сути, дорожники не будут относиться к структурам, которые в первую очередь получают топливо, они – частники. И их не припишешь, например, к экстренным службам или обслуживающим структурам.
При этом со стороны договора с администрацией, сложившаяся ситуация не совсем является форс-мажором. Формально, топливо на рынке есть, на определенных АЗС и базах. Формально, нет признанной информации и по росту стоимости. Ну, если брать де-факто и де-юре.
Если не проработать перераспределение по таким направлениям, то количество таких переносов может вырасти. И тут, как и в случае со стоимостью проезда в общественном транспорте, от чиновников на местах многое зависит – штрафы и банкротство тут недопустимы, а вот разумное сдвижение сроков влево вполне себе выход.
Андрей Белоусов провел встречу с военкорами.
Главное темой обсуждения стало развитие войск беспилотных систем.
Главное из заявлений:
▪Ситуация с защитой от БПЛА регионов РФ и зоны СВО меняется каждые 2-3 месяца;
▪Во всех группировках войск выстроена эшелонированная система защиты от БПЛА противника;
▪В РФ активно внедряются мобильные огневые группы, вооруженные FPV-перехватчиками;
▪С апреля в РФ активно создается единая информационная среда для повышения ситуационной осведомленности по атакам БПЛА;
▪В войсках внедряется ПО, которое позволяет на тактическом уровне определять цели, видеть всю обстановку, управлять боем;
▪В российских дронах ИИ применяется для распознавания образов и автозахвата целей, навигации;
▪ИИ активно внедряется в ПВО, результат должен быть реализован к ноябрю;
▪У войск беспилотных систем эффективность применения дронов примерно в три раза выше, чем у обычных расчетов;
▪Финансирование так называемых лабораторий по доработке техники в зоне СВО за последнее время дважды увеличивалось.
Рейд против перекупщиков бензина провели в Иркутске — задержанные продавали топливо по 250 рублей за литр.
Нечистые на руку дельцы торговали недалеко от заправок и через интернет. Один из них разместил объявление на онлайн-площадке, но вместо покупателя на сделку приехали силовики. Теперь в отношении 20-летнего «бизнесмена» составлен административный протокол за предпринимательскую деятельность без государственной регистрации или лицензии. У него изъяты десятки канистр с топливом. Аналогичные материалы оформлены ещё в трёх случаях — всем грозят штрафы.
Сейчас в Иркутской области действует режим повышенной готовности, и на заправках теперь не отпускают больше 50 литров в одни руки за сутки, а продажа топлива в канистры и вовсе запрещена.
В Темрюкском районе осудили бывших сотрудников ДПС за «звонок другу»
В июле 2023 года инспектор ДПС остановил водителя, выехавшего на встречную полосу. За это нарушение ему грозили штраф и лишение прав.
Но дальше в дело вошёл «звонок другу»: водитель связался с руководителем роты ДПС, после чего тот, как установило следствие, отдал подчиненному указание не оформлять протокол.
В суде оба экс-полицейских полностью признали вину.
Итог — штрафы: 70 и 80 тысяч рублей, а также запрет занимать должности на госслужбе на 2 года.
Самый интересный вопрос: кто сдал? )))