Российским авиакомпаниям не хватает воздушных судов, авиапарк начнет увеличиваться только с 2026 года, частично проблему авиаперевозки решают иностранные авиакомпании, сообщил вице-президент Российского союза туриндустрии Дмитрий Горин.
Он отметил, что сейчас в распоряжении российских перевозчиков находится порядка 800 самолетов, но каждый год из строя будут выходить 50-100 бортов.
"Санкции еще не отменены, а выбытие самолетов серьезное - в прошлом году "на бетон" встали 58 судов.
Следующий год еще будет нормальным, но нехватка самолетов сильно ударит по отрасли в 2027 году. Из-за дефицита самолетов туроператоры, планируя полетные программы, вынуждены выбирать: недавно обсуждали, куда и на чем лететь - в Таиланд или на Занзибар в Танзанию, и выбрали Таиланд как более популярное направление. Год будет непростой, ждать отмены санкций не стоит", - сказал эксперт.
По словам Горина, у отечественных перевозчиков находятся в рабочем состоянии как минимум около 800 бортов, половина из которых может выполнять и международные рейсы.
"И даже если терять по 50-100 самолетов в год, мы сможем нормально летать: наш флот поддерживается, рационально распределяется. Но, по моему прогнозу, восстановление флота и маршрутов займет годы. В этой ситуации плюсом становится увеличение до 40% доли иностранных авиакомпаний на российском рынке", - подчеркнул он.
С Гориным согласился и генеральный директор сети компаний "Розовый слон" Алексан Мкртчян. Он напомнил, что зарубежные авиакомпании постоянно расширяют количество рейсов и географию полетов в Россию.
"Никто не ожидал, что с 8 мая начнут летать Vietnam Airlines, это большой шаг. Думаю, скоро в Россию полетят и саудовские перевозчики. Также в этом году надеемся на открытие для полетов аэропорта на египетском курорте Эль-Аламейн, рассчитываем и на прямые рейсы на Занзибар", - заключил он.
В турецком Тунджели мошенники обманывали охотников за сокровищами, используя карты, которые они изготовили сами, и поддельные статуи, которые они заранее закопали.
Мошенники, которые также нанимали фальшивых священников для продажи поддельных исторических артефактов, получили прибыль в размере 50 млн турецких лир (112 млн руб.) с помощью этого метода
Председатель Госдумы Вячеслав Володин предложил инициативу, согласно которой депутаты обязаны проводить встречи с избирателями не реже одного раза в месяц, вместо текущего срока в полгода.
Володин хочет заставить депутатов чаще встречаться с населением. В этой новости вся суть нашей выборной системы. Депутат зависит не от народа, а от начальника.
Выборы постановочные, конкуренция имитационная. Будь иначе, заставлять депутатов встречаться с избирателями необходимости бы не было.
Киев планирует «создать космические войска». Об этом в разговоре с местными СМИ заявила замминистра обороны Украины по цифровизации Екатерина Черногоренко.
В украинском МО создали управление космической политики, которое должно «наладить взаимодействие между учеными и военными».
Утверждается, что к 2030 году Украина рассчитывает иметь национальные спутники «для оборонных целей».
Такси в России станет самым дорогим в мире уже в этом году.
Такси в России может подорожать в полтора раза уже в ближайшее время. С 1 октября 2025 года вступает в силу запрет на использование автомобилей с низкой степенью локализации сборки для работы в такси. Это решение российских властей фактически ограничивает рынок несколькими отечественными брендами — АвтоВАЗ, Москвич и Evolute, которые остаются основными доступными вариантами. Однако эксперты предупреждают, что такой шаг приведёт к дефициту машин, особенно в условиях ограниченного производства и зависимости от импортных комплектующих, что неизбежно спровоцирует резкий рост цен.
По оценкам аналитиков, тарифы на такси могут вырасти на 25–27% в среднем по стране, а в некоторых регионах, где парк автомобилей и так изношен или недостаточен, увеличение составит 40–50%. Но это лишь часть проблемы. Российские власти, похоже, нашли способ заставить таксистов покупать машины по неадекватно завышенным ценам, искусственно ограничивая выбор и «поддерживая» отечественного производителя. Так, стоимость автомобилей от АвтоВАЗа уже сейчас растёт на фоне нулевого спроса, а с учётом новых требований цены могут стать ещё более неподъёмными для водителей.
В итоге россияне рискуют столкнуться с самыми дорогими поездками на такси в мире. Если сейчас средняя стоимость поездки в крупных городах начинаются от 2000, то после повышения она может достичь 4000-5000 рублей и выше. Таксисты, вынужденные обновлять автопарк за свой счёт, переложат эти расходы на пассажиров. При этом качество сервиса вряд ли улучшится, так как доступные модели вроде LADA Granta или Москвич 3 не отличаются высоким комфортом или надёжностью. Таким образом, граждане станут заложниками ситуации, где «поддержка» автопрома обернётся для них дополнительной финансовой нагрузкой.
Россия - один из крупнейших игроков мирового флота и теперь обладает крупнейшей танкерной армадой, обслуживающей поставки нефти. По данным S&P Global, у России 586 судов, почти в пять раз больше, чем у Ирана и Венесуэлы.
При этом на долю российских поставок приходится около 3,5 млн баррелей в день — это в разы больше, чем у остальных стран под санкциями.
Танкерные схемы, включая перевалку нефти в нейтральных водах, позволяют Москве не только поддерживать, но и расширять экспорт, несмотря на международные ограничения.
В случае войны с Россией Европа имеет численное преимущество, но без Турции баланс сил резко меняется, - Spiegel
По данным IISS, страны Европы, входящие в НАТО, превосходят Россию по численности армии и количеству техники: 2 миллиона военных против 1,1 млн, 6700 танков против 2900 и более 15 тысяч артиллерийских систем против 6 тысяч у РФ. Однако в случае войны возможный отказ Турции от поддержки может лишить альянс значительной части боевых сил - четверти личного состава, трети танков и 18% артиллерии.
Путин поставил задачу для дипломатов — зафиксировать итоги СВО через механизмы ООН. Кремль не рассматривает «корейский сценарий» ни в каком формате, мы уже проходили этап с Минскими соглашениями, которые трактовали на Западе и в Киеве по своему усмотрению, пишет «Тайная канцелярия» со ссылкой на свои источники.
В Кремле остро отреагировали на вчерашнее заявление Зеленского, который сообщил о готовности вести переговоры с российскими бизнесменами, намекая на формат Стамбула, когда Абрамович участвовал в переговорном процессе. Сейчас ситуация изменилась, ключевой сигнал —урегулирование конфликта на Украине произойдет только на уровне лидеров. Никакой «дипломатии на уровне советников», никакой игры в контактные группы. Только решения, оформленные политически — уже после переизбрания власти в Киеве.
Минпромторг России составил список дорогостоящих автомобилей и электромобилей, которые подлежат обложению налога на роскошь в 2025-м году. Перечень из 555 моделей опубликован на сайте ведомства.
Ведомство разделило автомобили на два списка. В первый список внесены 303 модели автомобилей, средней стоимостью от 10 до 15 млн руб. включительно, после года выпуска которых прошло не более 10 лет.
В этот перечень включены модели премиум-класса следующих производителей: Aito, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Cadillac, Chevrolet, Ferrari, Genesis, HiPhi, Hongqi, Hyundai, Jaguar, Jeep, Lamborghini, Land Rover, Lexus, LiXiang, Maserati, Mercedes-Benz, Porsche, Seres, Tank, Voyah и Zeekr.
Во второй список вошли 202 автомобиля средней стоимостью от 15 млн руб., после года выпуска которых прошло не более 20 лет. В перечень включили автомобили моделей Aston Martin, Audi, Aurus, Bentley, BMW, Bugatti, Byd, Cadillac, Ferrari, Hongqi, Lamborghini, Land Rover, Lotus, Maserati, Mercedes-Benz, M-HERO, Porsche, Rolls-Royce.
По показателю производительности труда Россия теперь отстает даже от Китая, хотя еще 30-40 лет назад две страны стояли на одном уровне, отмечает вице-президент «Опоры России» Дмитрий Пищальников.
Основная причина отставания – низкое качество управления.
Когда СССР распался, вся управленческая наука оказалась абсолютно не готова к рыночной экономике.
У нас не используется научная организация труда, которая бы предлагала пошаговую методологию управления.
К тому же была приватизация, в результате которой в бизнес пришли люди, практически бесплатно завладевшие частной собственностью, из которой они начали выжимать максимальную прибыль. В России можно в течение двух лет добиться роста производительности труда на 50–100% даже без замены устаревшего оборудования, — Ведомости
чума все что ли , уже ушла? теперь оспа... Н с теорией Дарвина как бы со школы все знакомы, поэтому к новости отнеслись чуть иронически.
Ковид тоже уже никому…
Оспу обезьян подозревают у пяти человек, госпитализированных в Подмосковье.
По данным «Базы», с симптомами вирусного заболевания в больницу Раменского попали…
alеxаndеr, приходилось видеть как сносят тех кто стоял
Какие парковки, их нет ни на одной территории на одного рынка края.
Есть требования к разгрузочной зоне,…
В Китае готовят роботов с дубинками и щитами для подавления беспорядков, сообщает Mikekalil. Гуманоидов Fuxi компании NORINCO обучают патрулированию, распознаванию…
Российским авиакомпаниям не хватает воздушных судов, авиапарк начнет увеличиваться только с 2026 года, частично проблему авиаперевозки решают иностранные авиакомпании, сообщил вице-президент Российского союза туриндустрии Дмитрий Горин.
Он отметил, что сейчас в распоряжении российских перевозчиков находится порядка 800 самолетов, но каждый год из строя будут выходить 50-100 бортов.
"Санкции еще не отменены, а выбытие самолетов серьезное - в прошлом году "на бетон" встали 58 судов.
Следующий год еще будет нормальным, но нехватка самолетов сильно ударит по отрасли в 2027 году. Из-за дефицита самолетов туроператоры, планируя полетные программы, вынуждены выбирать: недавно обсуждали, куда и на чем лететь - в Таиланд или на Занзибар в Танзанию, и выбрали Таиланд как более популярное направление. Год будет непростой, ждать отмены санкций не стоит", - сказал эксперт.
По словам Горина, у отечественных перевозчиков находятся в рабочем состоянии как минимум около 800 бортов, половина из которых может выполнять и международные рейсы.
"И даже если терять по 50-100 самолетов в год, мы сможем нормально летать: наш флот поддерживается, рационально распределяется. Но, по моему прогнозу, восстановление флота и маршрутов займет годы. В этой ситуации плюсом становится увеличение до 40% доли иностранных авиакомпаний на российском рынке", - подчеркнул он.
С Гориным согласился и генеральный директор сети компаний "Розовый слон" Алексан Мкртчян. Он напомнил, что зарубежные авиакомпании постоянно расширяют количество рейсов и географию полетов в Россию.
"Никто не ожидал, что с 8 мая начнут летать Vietnam Airlines, это большой шаг. Думаю, скоро в Россию полетят и саудовские перевозчики. Также в этом году надеемся на открытие для полетов аэропорта на египетском курорте Эль-Аламейн, рассчитываем и на прямые рейсы на Занзибар", - заключил он.
В турецком Тунджели мошенники обманывали охотников за сокровищами, используя карты, которые они изготовили сами, и поддельные статуи, которые они заранее закопали.
Мошенники, которые также нанимали фальшивых священников для продажи поддельных исторических артефактов, получили прибыль в размере 50 млн турецких лир (112 млн руб.) с помощью этого метода
О встречах депутатов с избирателями:
Председатель Госдумы Вячеслав Володин предложил инициативу, согласно которой депутаты обязаны проводить встречи с избирателями не реже одного раза в месяц, вместо текущего срока в полгода.
Володин хочет заставить депутатов чаще встречаться с населением. В этой новости вся суть нашей выборной системы. Депутат зависит не от народа, а от начальника.
Выборы постановочные, конкуренция имитационная. Будь иначе, заставлять депутатов встречаться с избирателями необходимости бы не было.
Киев планирует «создать космические войска». Об этом в разговоре с местными СМИ заявила замминистра обороны Украины по цифровизации Екатерина Черногоренко.
В украинском МО создали управление космической политики, которое должно «наладить взаимодействие между учеными и военными».
Утверждается, что к 2030 году Украина рассчитывает иметь национальные спутники «для оборонных целей».
Такси в России станет самым дорогим в мире уже в этом году.
Такси в России может подорожать в полтора раза уже в ближайшее время. С 1 октября 2025 года вступает в силу запрет на использование автомобилей с низкой степенью локализации сборки для работы в такси. Это решение российских властей фактически ограничивает рынок несколькими отечественными брендами — АвтоВАЗ, Москвич и Evolute, которые остаются основными доступными вариантами. Однако эксперты предупреждают, что такой шаг приведёт к дефициту машин, особенно в условиях ограниченного производства и зависимости от импортных комплектующих, что неизбежно спровоцирует резкий рост цен.
По оценкам аналитиков, тарифы на такси могут вырасти на 25–27% в среднем по стране, а в некоторых регионах, где парк автомобилей и так изношен или недостаточен, увеличение составит 40–50%. Но это лишь часть проблемы. Российские власти, похоже, нашли способ заставить таксистов покупать машины по неадекватно завышенным ценам, искусственно ограничивая выбор и «поддерживая» отечественного производителя. Так, стоимость автомобилей от АвтоВАЗа уже сейчас растёт на фоне нулевого спроса, а с учётом новых требований цены могут стать ещё более неподъёмными для водителей.
В итоге россияне рискуют столкнуться с самыми дорогими поездками на такси в мире. Если сейчас средняя стоимость поездки в крупных городах начинаются от 2000, то после повышения она может достичь 4000-5000 рублей и выше. Таксисты, вынужденные обновлять автопарк за свой счёт, переложат эти расходы на пассажиров. При этом качество сервиса вряд ли улучшится, так как доступные модели вроде LADA Granta или Москвич 3 не отличаются высоким комфортом или надёжностью. Таким образом, граждане станут заложниками ситуации, где «поддержка» автопрома обернётся для них дополнительной финансовой нагрузкой.
Россия - один из крупнейших игроков мирового флота и теперь обладает крупнейшей танкерной армадой, обслуживающей поставки нефти. По данным S&P Global, у России 586 судов, почти в пять раз больше, чем у Ирана и Венесуэлы.
При этом на долю российских поставок приходится около 3,5 млн баррелей в день — это в разы больше, чем у остальных стран под санкциями.
Танкерные схемы, включая перевалку нефти в нейтральных водах, позволяют Москве не только поддерживать, но и расширять экспорт, несмотря на международные ограничения.
В случае войны с Россией Европа имеет численное преимущество, но без Турции баланс сил резко меняется, - Spiegel
По данным IISS, страны Европы, входящие в НАТО, превосходят Россию по численности армии и количеству техники: 2 миллиона военных против 1,1 млн, 6700 танков против 2900 и более 15 тысяч артиллерийских систем против 6 тысяч у РФ. Однако в случае войны возможный отказ Турции от поддержки может лишить альянс значительной части боевых сил - четверти личного состава, трети танков и 18% артиллерии.
Путин поставил задачу для дипломатов — зафиксировать итоги СВО через механизмы ООН. Кремль не рассматривает «корейский сценарий» ни в каком формате, мы уже проходили этап с Минскими соглашениями, которые трактовали на Западе и в Киеве по своему усмотрению, пишет «Тайная канцелярия» со ссылкой на свои источники.
В Кремле остро отреагировали на вчерашнее заявление Зеленского, который сообщил о готовности вести переговоры с российскими бизнесменами, намекая на формат Стамбула, когда Абрамович участвовал в переговорном процессе. Сейчас ситуация изменилась, ключевой сигнал —урегулирование конфликта на Украине произойдет только на уровне лидеров. Никакой «дипломатии на уровне советников», никакой игры в контактные группы. Только решения, оформленные политически — уже после переизбрания власти в Киеве.
Минпромторг России составил список дорогостоящих автомобилей и электромобилей, которые подлежат обложению налога на роскошь в 2025-м году. Перечень из 555 моделей опубликован на сайте ведомства.
Ведомство разделило автомобили на два списка. В первый список внесены 303 модели автомобилей, средней стоимостью от 10 до 15 млн руб. включительно, после года выпуска которых прошло не более 10 лет.
В этот перечень включены модели премиум-класса следующих производителей: Aito, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Cadillac, Chevrolet, Ferrari, Genesis, HiPhi, Hongqi, Hyundai, Jaguar, Jeep, Lamborghini, Land Rover, Lexus, LiXiang, Maserati, Mercedes-Benz, Porsche, Seres, Tank, Voyah и Zeekr.
Во второй список вошли 202 автомобиля средней стоимостью от 15 млн руб., после года выпуска которых прошло не более 20 лет. В перечень включили автомобили моделей Aston Martin, Audi, Aurus, Bentley, BMW, Bugatti, Byd, Cadillac, Ferrari, Hongqi, Lamborghini, Land Rover, Lotus, Maserati, Mercedes-Benz, M-HERO, Porsche, Rolls-Royce.
По показателю производительности труда Россия теперь отстает даже от Китая, хотя еще 30-40 лет назад две страны стояли на одном уровне, отмечает вице-президент «Опоры России» Дмитрий Пищальников.
Основная причина отставания – низкое качество управления.
Когда СССР распался, вся управленческая наука оказалась абсолютно не готова к рыночной экономике.
У нас не используется научная организация труда, которая бы предлагала пошаговую методологию управления.
К тому же была приватизация, в результате которой в бизнес пришли люди, практически бесплатно завладевшие частной собственностью, из которой они начали выжимать максимальную прибыль. В России можно в течение двух лет добиться роста производительности труда на 50–100% даже без замены устаревшего оборудования, — Ведомости