«Русские ворота» – это сочетание понятно каждому анапчанину. К сожалению, ассоциируется оно для всех с разными понятиями. Для одних – это символ воинской доблести русских воинов, для других – ненужная куча камней, занимающее место в центре города и которая мешает торговать. Но написать хотелось о другом, написать хотелось о «чистой» истории ворот в крепости Анапа.
Казалось бы, под таким названием уже есть книга, написал её историк-краевед В.А.Соловьев и издал в Краснодаре ещё в 2000-м году. Но посмотрим по-другому на историю ворот анапской крепости, тем более имея на руках несколько графических материалов, можно сделать несколько интересных выводов или даже открытий.
Соловьёв в своей работе ворота, расположенные в восточной части крепости, называет «Шегакские». Красивое название, в честь народа, на чьей земле была построена крепость. В какой литературе фигурирует такое название ворот не знаю, но про местное племя можно рассказать немного подробнее.
В турецкой литературе название анапского племени пишется как Şefâke (Шефаке). В русской литературе очень подробно о них пояснили при издании бумаг П.Г.Буткова в примечании к рапорту генерал-аншефа Гудовича Екатерине II. В нём даётся такое описание: «Шегаки, Хегайк или, точнее — Хагакьё, некогда значительное племя, утратившее свою самобытность в конце прошедшего столетия, в настоящее время уже не существующее и вовсе. По сохранившимся у натухайцев преданиям, Хагакьё было очень многочисленное и сильное племя и существовало далеко ранее появления тех шести родов или отраслей одного народа, из которых образовались два самобытных племени—натухайцы и шапсуги.
Хагакьё принадлежало все пространство земель, занятых потом натухайцами, но впоследствии, когда племя это уменьшилось в своей численности и сделалось слабее, оно утвердилось близ Анапы, в котловине, известной под именем Чехурей. Князья этого племени, Заноко, пользовались большим уважением и имели огромное влияние не только на судьбу своего народа, но и вообще на другие горские племена, обитавшие в западной части закубанского края между р. Кубанью и Чёрным морем. Имя Сефер-бея Заноко, последнего представителя этой фамилии, тесно связано с рядом важнейших событий истории войны и покорения западного Кавказа».
Перейдём к детальному рассмотрению имеющихся в распоряжении схем крепости Анапа, а так же вспомним, что об этом писали знающие люди, и на основании этого сделаем уже самостоятельные выводы.
В первую очередь рассмотрим турецкий чертёж ворот, которые выходили на южную сторону. Назывались они "Средние ворота" и так, скорее всего, они выглядели до 1791 года:
Турецкий план анапских крепостных ворот
На чертеже видно, что внутри ворот имелись два помещения. Они предназначались для хранения пороха - это стало известно с чертежей, выполненных русскими инженерами, на которых эти помещения подписаны как пороховые погреба.
Вид турецких крепостных ворот Анапы
У ворот имелся подъёмный мосток, но из чертежей непонятно, как выглядел подъёмный механизм и как располагались цепи этого механизма.
3D модель турецких крепостных ворот Анапы
В описании первых походов на Анапу графических материалов (карт) и подробных описаний всей крепости нет вообще. Но попробуем сформировать образ крепости, обсуждая сведения из имеющихся материалов.
Вот как описывается состояние турецкой крепости Анапа в журнале похода П.А.Текелли: «Анапа над самым морем лежит почти полукругом; морской берег весьма крут и от сей стороны он неприступен, а со стороны от гор, которые не более 1/2 версты от города и весьма крутые, он укреплён ретраншаментом на полугоре, однако довольно крепким, имея в середине на возвышенном месте каменную цитадель». Ничего конкретного про крепость в журнале нет, ничего не было написано и после похода, т.к. генерал Текелли после возвращения от Анапы вышел в отставку и скоро умер. Сам поход не имел победного значения и интерес к нему быстро угас. Из наглядного материала мы имеем только схематический рисунок, который был составлен по результатам описания похода П.А.Текелли. На нём лишь схематически показано расположение интересующих нас ворот. Из рисунка понятно на какой стороне располагались ворота и что к ним подходит дорога.
В описании следующего похода под командованием Ю.Б.Бибикова, кое-что о воротах можно обнаружить. В тексте есть такой фрагмент: «15000 турок, выступив из крепостных ворот тремя большими толпами, с бешенством бросились на позиции русских. …турки, не пожалев несколько сотен своих воинов, заперли перед ними ворота и открыли страшную резню тех, кто успел ворваться в крепость».
О наличии подъёмного устройства в крепостных воротах в своём рапорте Потёмкину упоминает и сам Бибиков: «Не оставил я в сие время что б не воспользоваться возможным, а потому и гнался за ним вслед, в намерении войти вместе с ним в город, но он, увидев сие, бросил пяти фунтовую пушку и шесть ящиков с зарядами, …ускорил он бег свой и успел поднять мост».
Обратим внимание на два сочетания слов: «крепостных ворот» и «заперли ворота». То есть появляется первая информация относительно того, что как минимум одни ворота на входе в крепость могли запираться (на карте 1791 года мы увидим, что северной стены у крепости тогда не было и морские ворота, соответственно, тоже отсутствовали).
Следующую информацию мы можем получить из описания похода эскадры под командованием Ф.Ф.Ушакова, будет вернее сказать так: из рисунка анапской крепости, который был сделан во время пребывания эскадры в Анапской бухте. Этот рисунок подтверждает информацию об отсутствии выходящей к морю северной крепостной стены и ворот на ней.
Одним из первых, кто даёт чёткое понимание «какими же были крепостные ворота», был генерал-аншеф И.А.Гудович. Конечно, на картах 1791 года нет изображения ворот, но в тексте упоминаний о них предостаточно, чтобы дать им общее описание.
Гудовичем в документах указывалось, что крепостные ворота, выходящие на восточную сторону, могли закрываться и для входа в крепость через крепостной ров имелся подъёмный мост. На южной стороне крепости ворот не было вовсе, но там имелся подъёмный мост. Приведём некоторые выдержки из «Наставления к произведению атаки на крепость Анапу»…
«Вторая колонна от первой в полутораста шагах, третья от второй в двухстах, а четвертая - к самому среднему подъёмному мосту, во впадину, где ворот нет и один подъёмный мост. Пятой колонны казаки должны выстроиться за Бугуром, впереди нашего водопоя, а из Таврическаго отряда наряженные перейти, когда темно станет, мост и, построившись, идти правым берегом, и стараться завладеть воротами и мостом подъёмным, к Бугуру речке идущим, и ежели можно, то обойти водою, где берег мелкий».
Таким образом, мы имеем такое описание входов в крепость:
С южной стороны крепость самих ворот не имела, но у них для защиты и прохода через крепостной ров был подъёмный мост. Гудович даёт ему такое имя: «средний мост», следовательно - вход в крепость так же назовём «Средним».
С восточной стороны вход в крепость имел закрывающиеся ворота и подъёмный мост. Никакого названия воротам здесь не дано.
Далее читаем текст и видим повторное использование данного названия: «Четвертая колонна должна стараться опустить средний мост, по которому резерв войти должен».
В описании похода имеются тексты, которые используют название, данное Гудовичем для моста с южной стороны крепости:
- «слабейшей стороною крепости Гудович считал фронт от среднего крепостного моста влево, считая с нашей стороны, где валы были ниже, а рвы не так глубоки»;
- с открытием огня батареей Долгово-Сабурова штурмовые войска главных сил, построенные во взводные колонны, шли вперед: 1-я колонна к кургану, 2-я на расстоянии 150-ти шагов от первой, 3-я в 200 шагах от второй, 4-я к среднему подъёмному мосту;
- сам Винов опустил средний мост и своею храбростью оказал великую помощь сражающимся.
В рапорте Гудовича мы можем прочитать подробности факта подвига при взятии крепости Анапа с упоминанием среднего моста: « Виновъ, кавалер Георгія 4-го класса - пришелъ на подкрѣпленіе съ 600-ми мушкетерами изъ большого резерва, опустилъ мостъ, подалъ тѣмъ великую помощь сражающимся, открылъ путь для въѣзда кавалеріи въ крѣпость, оказалъ отмѣнную храбрость и показалъ заслугу отмѣнную».
Опущенный Виновым мост позволил русским войскам ворваться в крепость и разгромить врага:
- «Владимирского драгунского полка поручик Акулов, проскакав под огнем с батареи к опущенному мосту, выбив неприятеля из этой батареи, затем скакал по городу и поражал врага».
- «посылая резервную кавалерию на штурм, Гудович приказал г.-м. Шицу, который уже направлял свою колонну к валам, поворотить большую её часть влево, на опущенный мост. Колонна, состоявшая исключительно из казаков, и под начальством подполковника графа Апраксина, разделилась: одни ворвались по мосту в крепость, другие пошли прямо на стены».
Итак, остаётся вопрос: «Какими именно были ворота с восточной стороны и каков был механизм их поднятия?»
На самом деле механизм для поднятия моста мог быть довольно простым (см. рисунки ниже). Если предположить, что конструкция крепостных ворот была точно такой же, как сохранившихся до наших дней «Русских ворот», то к ним можно широко используемую в то время простую схему поднятия ворот. В верхней части ворот располагаются две сдвоенных балки, которые канатом соединены с мостком. На свободном конце балок прикрепляется груз такой массы, который уравновешивает массу мостка и для его подъёма достаточно одного-двух человек, которые опускают и фиксируют балку с грузом, противоположный конец тем самым поднимает мосток. Поднимать его в вертикальное положение было вовсе не обязательно, так как угол подъёма в 450 достаточно надёжно преграждал путь наступающим. Для увеличения угла подъёма моста его можно было подтянуть к воротам при помощи дополнительных канатов.
После возвращения крепости Анапа под юрисдикцию Порты её решено было восстановить «с нуля». Полное восстановление было вынужденной мерой, ведь в 1791 году перед уходом из крепости русские войска в буквальном смысле сравняли её с землёй: «Исполняя повеление Его Светлости истребить крепость Анапу, по взятии оной, была она разрушаема и, наконец, срыты все обороны крепости, тоже и батареи, подорвав их; сверх того, русскими засыпан, где уже был, ров почти весь землёй, взорваны приводом пороховые погреба, сожжены все палисады, стоявшие вдоль всего вала, обрывши оные, засыпаны и испорчены все колодцы и замётаны землёй и всем чем можно хуже, и потом весь город истреблён огнём до подошвы».
Таким образом, Османской империи в Анапе пришлось восстанавливать с самого начала все крепостные сооружения. Очертания крепости было решено не изменять. Крепостной ров был вырыт заново, серьёзным образом изменился и профиль крепости. В стенах крепости с южной стороны стало на три бастиона больше, а с морской стороны была выстроена сплошная крепостная стена, в которой устроены полноценные бастионы, способные противостоять многопушечной артиллерии русских кораблей. Ворот у новой крепости стало трое.
Восстановление крепости Анапа началось в 1794 году силами рабочих из Стамбула и других населённых пунктов Анатолии и продолжалось до 1798 года под контролем столичного начальника инженера Ибрагима Ками Эфенди и Тосун Мехмед Ага, а обязанности паши крепости исполнял Осман-паша. Кроме крепостных стен для нужд жителей и гарнизона крепости Анапа в итоге были построены около 250 лавок и домов. Для усиления обороны в Анапу были направлены 1000 стрелков из Кастамону и Джаник и установлены 38 железных дальнобойных пушки балемез и пять бронзовых пушек шахи из Варны.
Как изменилась крепость, можно видеть на чертежах, выполненных в схематичном виде в 1798 году. На одном из рисунков мы видим изображение крепостных ворот. Такой конструкции были все трое ворот. Это заключение сделано на основании того, что на общем плане крепости все ворота изображены одинаковыми, а на предлагаемом чертеже представлен только один вид ворот, который обозначен цифрой «8», а в пояснении написано так: «8 – ворота в крепости, трое» (пока в моём распоряжении имеется только изображение невысокого качества).
На представленном рисунке нет никакого подъёмного механизма, а значит можно предположить, что все крепостные ворота не имели подъёмного моста, но могли запираться.
На схемах 1798 года у восточных крепостных ворот под номером 13 обозначен дом паши. Точно так же именован рядом расположенный бастион. Он пронумерован цифрой 1 и подписан как «Паша табиеси», то есть «Бастион паши», или «Пашинский бастион». Следовательно, вполне будет резонным дать окончательное название и воротам, расположенным рядом и обозначенные цифрой 17 – это «Пашинские ворота». Это заключение можно сделать и на основании того, что из рисунка очевидно, что в повседневной жизни этими воротами пользовался в основном анапский паша – один из трёх выходов с его двора (№13) выводил прямо к этим воротам.
Бастион №4, расположенный рядом с воротами на южной стороне крепости, на схеме обозначен как «Ортахапу табиеси» (Orta - середина, средний), т.е. «Средний бастион».
Итак, мы можем смело предположить, что крепостные ворота в свой турецкий период имеют следующие названия:
- ворота с восточной стороны крепости – это «Пашинские ворота»;
- ворота с южной стороны крепости – это «Средние ворота»;
- ворота с северной стороны крепости – это «Морские ворота».
Эти названия будут подтверждены в последующих документах и схемах.
В следующий раз русские войска пришли к стенам крепости Анапа в 1807 году. На схеме, выполненной по результатам этого похода, мы имеем обозначение всех трёх ворот (Пашинские, Средние и Морские). Морские ворота обозначены несколько иначе, нежели Пашинские и Средние. Эти отличия можно будет увидеть и на более поздних картах.
(обозначения: С - деловой двор; Д- дом Паши)
Но не это самая интересная информация об объекте нашего интереса - крепостных воротах. Господин А.Д.Пустошкин после взятия крепости Анапа снял с крепостных ворот две мраморные таблички (с Пашинских и Средних ворот) и мы имеем возможность увидеть одну из них благодаря публикации в разных работах (таблички по распоряжению Дюка де Ришелье увезли в г. Николаев, где они хранились в Николаевском Черноморском Депо карт. После адмирал М.П.Лазарев переправил их в Одессу. Далее хранение было поручено Одесскому музею).
Изображение одной из табличек публиковалось в нескольких документах.
Но с переводом надписей на табличках дело обстоит несколько сложнее. Так, в разных изданиях, в которых упоминаются эти таблички, есть несколько несовпадений.
На переводе этой таблички указаны разные года установки таблички – на одной 1797 год, а на другой – 1796 год. Объясняется это сложностью перевода с одного летоисчисления в другое.
В этом переводе шесть строк, а в следующем – семь.
В 10-м томе «Записок Императорского общества истории и древностей имеется точно такой же перевод, но без одной строки:
Султан Селим Мустафа-Xaн
1. О великий Боже!
Без твоего соизволения ничего не поколеблется!
2. Султан Селим имеет неограниченную власть.
Просим тебя, Великий Боже, сохранить все грады его вовеки.
3. Печется о всех городах ему подвластных, строит и оканчивает новый!
4. И как все города, во владении находящиеся в продолжении жизни его благополучны; то и оный будет таковым во веки!
А враги его тому да удивятся!
5. Он соорудил город Анап; жители онаго да будут Благополучны!
6. Около его сделал прекрасные вороты.
И самые величайшие исполины не могут разрушить оных.
7. Поставил на Берегу Чёрного моря;
От лукавого врага храним Богом.
8. Да будет известно каждому, что надпись сия сделана в память сооружения города Анапы и в вечное прославление Султана Селима.
Сочинитель ея есть один из жителей города Анапы. 1798 года.
В работе Веселовского даётся совершенно другой перевод, авторство которого принадлежит лектору турецкого языка в Петербургском университете на факультете восточных языков профессору Серая́ Марковичу Шапшалу:
Посередине плиты изображён султанский шифр:
«Султан Селим-хан, сын Мустафа — всегда победоносный».
Направо арабское изречение: «Стало то, чего желал Бог».
Налево тоже арабское изречение: «Нет силы, кроме как у Бога».
Турецкие стихи:
1 – 4. Царь султан Селим-хан, обладатель целого моря подданных — да укрепит Аллах твердыню его царства и самую жизнь его до страшного суда — доставляет народу безопасность неукоснительно занимаясь реставрацией пограничных крепостей.
5 – 8. Под сенью его ожили все окраины и границы, а враги веры — на краю гибели и уничижения. Ныне, отстроив Анапскую крепость, он доставил радость населению её. Её основание — о, чудный план!
9 – 12. Лопнут по всем направлениям, точно пузыри, куполы девяти небес, когда комендант подожжёт фитиль; и, смотря с Чёрного моря на пламя в момент разбрасывания им ночью огня, коварный враг должен уподобить это грому и молнии.
После взятия Анапы эскадра Пустошкина перед уходом из крепости нанесла существенные повреждения крепости. Русские инженеры взорвали всё внутри крепости и разрушили некоторые укрепления, в том числе и ворота. После выполнения своей разрушительной работы они составили подробную схему выполненных взрывных работ (см. копию плана взрывных работ на рисунке ниже). На этом плане видны 62 точки подрыва на местах расположения артиллерии, а так же в местах размещения Пашинских и Средних ворот. А Морские ворота не отмечены красной меткой взрыва. Возникает вопрос: «Почему?» Предположу, что эти ворота не имели вообще никакого значения для обороны крепости, т.к. с этой стороны атаковать крепость не было смысла.
Тем не менее, эти взрывы не помешали туркам восстановить крепость к 1809 году, когда крепость в очередной раз перешла к русским. Восстановление крепости и крепостных ворот прошло довольно успешно и на чертежах 1810 года мы увидим некоторые отличия в конструкции ворот.
Стоит сразу заметить, что чертежи 1810 года сделаны русскими инженерами во время пребывания крепости под юрисдикцией России и названия на них уже русские.
Первые ворота, которые будут рассмотрены – это Пашинские ворота. Русские этим воротам придавали не первостепенную роль, а потому на чертеже они подписаны так: «Задпланные», т.е. ворота заднего или второго плана. В память о прежнем их названии приводится и прежнее название «Пашинские». По начертанию этих ворот трудно предположить, какими же они были на самом деле. Создаётся такое впечатление, что ворот не было вовсе, а были только стены для подпорки крепостного вала. Но смущает подпись: «ворота». Нет на рисунке даже мостка через крепостной ров, и даже дорога (изображена коричневым цветом) проходит мимо ворот, не поворачивая к ним. Ещё стоит обратить внимание на то, что между «воротами» и пятым бастионом вообще нет крепостного вала!
Рядом с воротами под литерой h обозначены «построенные в стенах, но не покрытые казармы», под литерой d – «штаб и обер-офицерские дома».
Рассмотрим следующие ворота. Эти ворота подписаны как Полевые (при турках они назывались Средние). Изображены эти ворота совершенно по-иному. К воротам со стороны поля нарисован земляной подъезд, т.е. никакого моста на этом месте уже не было. С обеих сторон ворот к ним примыкает довольно широкий крепостной вал.
Эти ворота изображены на отдельном чертеже 1810 года. По нему можно точно определить все размеры. Полевые ворота имели довольно большую ширину - 14 метров, а высоту почти 4 метра. Они имели двускатную крышу, наверняка закрывались и во внутренней части имели две подпорные стены, которые не давали осыпаться крепостному валу на дорогу внутри ворот.
По этому чертежу была сделана 3D модель Полевых ворот, познакомиться с которой можно на рисунке, представленном ниже.
Морские ворота были очень похожи на Полевые ворота, за исключением того, что их фасад выходил внутрь крепости. Со стороны моря у ворот были две стены, одна из них упиралась в соседний 2-й бастион, а другая – в крепостную стену, которая соединяла их с 3-м бастионом.
По приведённому чертежу сделать полное представление о воротах не представляется возможным. Из чертежа не понятно, какой на самом деле была крыша ворот. Предположительно, крыша была плоской и по ней можно было переходить с одной стороны крепостного вала на другую сторону.
Такими ворота просуществовали до 1812 года, когда Анапа вновь была возвращена под юрисдикцию Османской империи. Пока остаётся невыясненным такой вопрос: «перед передачей крепости Порте русские взорвали ворота, или оставили нетронутыми»?
Далее продолжительный период нет никаких рисунков, по которым можно было бы оценить вид крепостных ворот. Единственное короткое, но интересное описание Пашинским воротам дает в 1827 году в своём рапорте господин Л.Я. Люлье: «… в этом же районе я нашел другие ворота, которые заделаны изнутри». Это значит, что турки тоже не использовали Пашинские ворота и они для них тоже были «задпланные». Прямо не верится: с 1810 по 1828 годы Пашинские ворота были «лишними» в крепости Анапа! Так может эти ворота перед передачей Порте были уничтожены?
На рисунке 1828 года Пашинские ворота изображены очень нечётко. Изображение Полевых ворот совпадает с ранее рассматриваемым чертежом.
Следующее изображение ворот мы можем увидеть на чертежах, сделанных в 1837 и 1839 годах, т.е. через 27-29 лет после уже рассмотренных рисунков. Здесь все ворота предстают совершенно в другом виде.
В первую очередь это касается ворот, которые ранее были Пашинскими, потом Задпланными, а теперь они подписаны как Русские (это первое из найденных упоминаний об этом названии). Русские ворота изображены практически одинаково на двух разных рисунках. Через крепостной ров изобразили мост, контрэскарп изображён красным цветом, а значит, он был усилен камнем. Вполне возможно, что стена контрэскарпа была несколько поднята над уровнем гласиса, что представляло дополнительное препятствие для атакующих сил неприятеля.
Но возникает резонный вопрос: какой именно конструкции были ворота? По представленному виду сверху можно предположить только такую конструкцию ворот, что лишь немного напоминает вид современных Русских ворот:
Морские ворота в очередной раз изображены таким образом, что предположить их внешний вид совершенно невозможно.
Полевые ворота напоминают себя же образца 1810 года, за исключением отсутствия широкого фасада.
Перед воротами чёрным цветом изображён мост через крепостной вал (в 1810 году моста не было, а был земляной подъезд).
Это были последние карты, на которых можно рассмотреть изображение ворот. Далее будем рассматривать изображение Русских ворот с рисунка английского моряка, а так же их дореволюционные фотографии. При этом стоит помнить, что Полевые и Морские ворота были полностью разрушены в 70-х годах 19 века.
Следующий рисунок – это Русские ворота периода Крымской войны, 1855-1856 год.
Как следует из описания ухода русских войск из Анапы: «госпиталь, присутственные места и всё, что в короткое время можно было поднять, вывезено из города; орудия испорчены, укрепления взорваны; здания преданы огню». Кроме того, все мосты (сколько именно их было в крепости, не упоминается) были сожжены или разобраны. Выходит, что Русские ворота взорваны не были. Нет упоминаний о разрушении крепостных ворот и в рапорте сэра Э. Лайонса, который подробно описал все разрушения, которые перед своим уходом совершили русские войска. Это было подтверждено и 11 июля 1856 года генералом Филипсоном, который после возвращение крепости Россией сделал подробный осмотр Анапы и утвердил предложения об устройстве обороны и помещений для гарнизона. Из всей крепости менее разрушенной оказалась часть, прилегающая к Русским воротам; в ней уцелели и стены строений, большей частью казённых — двухэтажный госпиталь, артиллерийские казармы и другие (изображение многих строений, находящихся в крепости, будут со временем опубликованы). Все эти строения были при возможности приспособлены для помещения гарнизона.
Зная высоту Русских ворот, она составляет около 8-ти метров, по рисунку можно примерно оценить глубину крепостного рва - она как минимум составляет столько же метров. Изображение на этом рисунке полностью совпадает с современным видом Русских ворот.
Три дореволюционных снимка Русских ворот, по ошибке названные Генуэзскими на первой фотографии. Эти снимки сделаны до 1913 года, т.к. в этом году в честь 300-летия дома Романовых в Русских воротах была создана и освящена часовня, в проёмах были установлены деревянные ворота и наверху установлен крест (этот факт ещё требует проверки).
На следующей фотографии хорошо видна табличка на Русских воротах.
Эта табличка (точнее выразиться - блок, так как его толщина составляет до полуметра) интересна тем, что на ней значится 1854 год. Современная табличка поясняет, что Русскими ворота были названы в честь 25-летия освобождения Анапы (уточнение про турецкое иго можно опустить). НО 1828+25 будет 1853. Этот вопрос у Русских ворот задают многие знатоки математики))) Но если взять год подписания Адрианопольского мирного договора 1829 года, только тогда всё сойдётся и получится 1829+25=1854. Итак, ворота официально (! – вспомним, что на карте 1837 года они подписаны как Рускiя) названы Русскими в честь 25-летия подписания Адрианопольского договора, а так же перед новой назревавшей войной.
Ещё есть немаловажный факт: Анапа с 1855 по 1856 годы была в руках Порты. Мало верится в тот факт, что установленная табличка (блок) с надписью не была замечена новыми хозяевами крепости или в то, что она была демонтирована уходящими из крепости русскими войсками. Вполне возможно, что это второй вариант таблички.
На следующем снимке мы можем увидеть Русские ворота-часовню, со ступеньками, с деревянными воротами-дверями, но ещё без креста наверху:
На следующих фотографиях над Русскими воротами возвышается крест и развивается российский триколор. Ворота дополнены новым атрибутом: около них установили две пушки.
К сожалению, нет фотографий Русских ворот, о которых в 1916 году пишет Ф.П.Доброхотов: ворот, обнесённых цепью, которые были закреплены на бомбах, брошенных турецким броненосцем в город в последнюю турецкую войну (1877—78 гг.).
Следующий снимок относится уже к советскому периоду. Об этом свидетельствует отсутствие креста и дверей часовни. Для предотвращения прохода внутрь ворот в створе установлен невысокий забор и перед ним установлена лавочка.
На следующих фотографиях показаны Русские ворота второй половины 20 века. Здесь можно увидеть сооружение постамента под пушкой.
А на этой фотографии можно видеть недавнее состояние территории, прилегающей к Русским воротам: это торговые ряды, вплотную примыкающие к памятнику и расположенные по обе стороны парковой дорожки. Этой торговле Русские ворота явно мешали.
Рассказ о крепостных воротах необходимо дополнить напоминанием о том, что внутри Русских ворот покоится прах русских воинов, павших у стен Анапы в период русско-турецких войн 1788-1828 годов. Об этом напоминает памятный камень, установленный внутри Русских ворот после проведённой реставрации в 1996 году:
О том, что Русские ворота и прилегающая территория некогда бывшего крепостного рва есть Объект культурного наследия федерального значения и что это - ПАМЯТНИК, напоминает табличка, установленная на воротах:
В заключении хочу выразить надежду, что те вопросы, на которые не удалось ответить в этом блоге, дождутся скорого ответа.
И ещё очень хочется, чтобы анапчане и руководители города любили Анапу и к её памятным местам относились очень бережно.
ДОБАВЛЕНИЕ:
Незаслуженно забыты пушки, установленные около Русских ворот:
На цапфах обеих пушках имеются клейма. На "первой" пушке одно клеймо:
На второй пушке два клейма:
Демидов А.В.
