Блоги / Как нам не стоять в пробках на въезды в город?

Есть очень простое и почти бесплатное решение!

Есть такой перекрёсток в г. Анапа, Крестьянская/Шевченко, отмечен чёрной меткой:

Все машины, заезжающие в город, обязательно упираются в него и в светофор, красным я отметил постоянные пробки из-за этого, на пересечении крестьянской и проезда солдатских матерей постоянные аварии и заторы.

Решить эту проблему очень легко, нужно обязательно организовать круговое движение на перекрёстке Шевченко и Крестьянская, вот так:

Всё помещается, будет аж две полосы(!) на кольце, абсолютно недорого нанести новую разметку, поставить 10 знаков. Ну а теперь, самое важное, что это даст:

1. Круговой перекрёсток давно доказано наукой, что увеличивает пропускную способность, повышает безопасность движения, нет времени ожидания светофора, увеличенное количество возможных путей перекрёстка (развороты и т.п.), нет расходов на содержание светофоров и т.п. Подробнее можно посмотреть здесь: https://ru.wikipedia.org/wiki/Круговой_перекрёсток

2. Снизит аварийность и заторы на перекрёстке крестьянской и проезда солдатских матерей, где уже бились десятки машин, сбивались пешеходы и мотоциклисты, так как можно будет закрыть поворот с крестьянской на проезд солдатских матерей, и автомобилисты, могут развернуться на кольце и повернуть с правой полосы:

Это простое и в тоже время очень действенное решение, гарантирую, это разгрузит перекрёсток крестьянская и шевченко и весь въезд в город, только не надо ставить светофоры на кольце, перекрёсток на россиянке, где не работали светофоры всё лето, отлично без них справлялся.

Такое же гениально простое решение хотели сделать на другом въезде в город, со стороны супсеха. Отличная идея, почему её не доделали? Была даже тестовая организация движения, говорили, что скоро сделают.

На симферопольском шоссе и кольцевой (само название улицы как бы намекает!) сам бог велел круговое движение сделать, уже же тестировали круговое движение, почему не доделали опять???

И самое главное, симферопольское шоссе от железнодорожного моста до въезда в город всё время стоит, нужно, пока есть возможность, сделать не три полосы, а четыре, чтобы не было "бутылочных горлышек" при сужении. Особенно летом проблема более, чем актуальна, так как по этому шоссе встречают миллионы (!) туристов. Дорога, если я не ошибаюсь, краевая, если не федеральная, но это как раз и говорит о том, что муниципалитет обязан выбивать её расширение, тем более затраты в основном может понести край или даже федерация, мы же федеральный курорт, а дорога на крым, как никак, пока что.

Я считаю, что блогеры завтра просто обязаны спросить о решении данных вопросов у нового мэра, который уже сколько работал в администрации Анапы замом при Пахомове, он точно должен знать.

Поделиться публикацией с помощью

Читайте также


Комментарии

John Smith 24 августа 2017 в 01:30 #

А на период строительства этой круговой дороги будет *опа. Альтернативы то нету. Единственная дорога.

Да и рисунок не очень. Направо (в алексеевку) поворот сейчас запрещен, там асфальт всего метров 10, а дальше начинается Ад. Сделать 2 полосы невозможно, так как там самозахват правой половины улицы большими и уважаемыми людьми.

Выход есть другой. Простое и бесплатное решение. Перестать безумно увеличивать население города без решения его социальных и инфраструктурных проблем. Перестать увеличивать число койко-мест для туристов. До тех пор пока не будет решен транспортный, канализационный, водопроводный, мусорный коллапс. Про школы, садики, мед.пункты, постоянные рабочие места (а не сезонные) можно и не вспоминать.

Изменен 24 августа 2017 в 01:39
24 августа 2017 в 01:39
А на период строительства этой круговой дороги будет коллапс. Альтернативы то нету. Единственная дорога.
Да и рисунок не очень. Направо (в алексеевку) поворот сейчас запрещен, там асфальт всего метров 10, а дальше начинается ад. Сделать 2 полосы невозможно, так как там самозахват правой половины улицы большими и уважаемыми людьми.

Выход есть другой. Простое и бесплатное решение. Перестать безумно увеличивать население города. Перестать увеличивать число койко-мест для туристов. До тех пор пока не будет решен транспортный, канализационный, водопроводный, мусорный коллапс.

24 августа 2017 в 01:37
А на период строительства этой круговой дороги будет коллапс. Альтернативы то нету. Единственная дорога.
Да и рисунок не очень. Направо (в алексеевку) поворот сейчас запрещен, там асфальт всего метров 10, а дальше начинается ад. Сделать 2 полосы невозможно, так как там самозахват правой половины улицы большими и уважаемыми людьми.
Гость 24 августа 2017 в 10:28 # ответ на комментарий ↑

John Smith, я считаю, на алексеевку хватит и две полосы. Второе, одна из самых актуальных проблем города.

Гость 24 августа 2017 в 02:14 #

Бред ! Ни какое кольцо с круговым движением не разгрузит эту часть !!! Только оснащение восточного рынка подземным переходом в месте пешеходного перехода , у которого каждый авто стоит пропуская бабулек с тележками решит эту проблему , либо более кардинально , это перенос рынка , все остальное бред ......

P.S. Если бы гибдд занималось своими прямыми обязанностями в этом бутылочном горлышке с помощью регулирования-дозирования групп пешеходов живым регулировщиком , одновременно разгоняя стоящих нарушителей по обоим обочинам , пробка бы отсутствовала вовсе , с уважением !

Показать еще 3 ответа (всего 6 комментариев)
Гость 24 августа 2017 в 09:32 # ответ на комментарий ↑

Есть еще более радикальное и действенное решение- это снос Восточного рынка, а равно и Центрального. Эти участки стали по настоящему больными зонами города, здесь все и пробки и грязь с разной заразой. Посмотрите на основной ассортимент этих рынков, это во многом просто перекупщики и посредники. Сам видел неоднократно отдельных лиц которые загребали товар в сети гипермаркетов "Магнит" и тут же выставляли на продажу на рынках.

Рядом с городом, да и в самом городе можно найти достаточно много свободных площадей что бы организовать настоящие рынки для сельхозпроизводителей, а не для "барыг" в чьем распоряжении эти рынки с диктуемой ими ценой. На местах этих рынков создать парки и зоны отдыха, чего так не хватает в Анапе.

Посмотрите, рядом Новороссийск, это промышленный город, но сколько и какие там скверы, газоны и парки, а Анапа-город курорт, это действительно уже пустыня превращенная выселковско-тихорецкими ставленниками в опасное для жизни место....

Гость 24 августа 2017 в 11:22 # ответ на комментарий ↑

Гость, рынки необходимы, в близкой доступности, для отдыхающих и жителей города,их нужно обязательно сохранить.У черта на куличках они не будут востребованы,а вот порядок на них,продажа свежих кубанских продуктов и в первую очередь фруктов и овощей должны быть обязательно.Это зависит от администрации города и контролирующих организаций,которые мышей не ловят.

anapa.segodnya 24 августа 2017 в 10:26 # ответ на комментарий ↑

Гость, бред это твоя ахинея про перенос рынка, никто этого сделать просто не сможет, читай про частную собственность этих участков. Ты сам видимо бабка, речь про заторы на въезде в город, кольцевое движение, научно доказано, увеличивает пропускную способность, но ты видимо этого не смог прочитать.

Блогер Пижданович 24 августа 2017 в 19:47 # ответ на комментарий ↑

anapa.segodnya, чувак, читай из вики про круговой перекресток

Время ожидания в «часы пик». При очень плотном потоке машины не могут въехать в круг (если приоритет имеют машины, движущиеся по кругу), что приводит к заторам на въездах. Но подобный недостаток можно наблюдать и на обычных перекрёстках.

Прочитал? Умные мысли появились?

Почему бы не соединить супсехское шоссе с ул. Ленина и с анапским шоссе по полям ?

Гость 24 августа 2017 в 21:05 # ответ на комментарий ↑

Блогер Пижданович, минусы есть во всём, в круговом движении больше плюсов, основной из них - пропускная способность, при очень плотном потоке на кольце включают светофор (например, в новороссийске на кольце где красная площадь) А вот соеденить супсехское, ленина и анапское шоссе хорошая идея. Есть дорога через кладбище, её можно развить.

Гость 24 августа 2017 в 22:39 # ответ на комментарий ↑

Гость, Молодец, единственное правильное решение Вы озвучили! Прям с языка сняли!

А автор, бред полный написал, скорей всего он вообще не водитель!

Гость 24 августа 2017 в 07:48 #

Пока нас отвлекали расширением НАТО, кубаноиды заблокировали расширение проезжих участков и развязок автодорог. Не Госдеп нам Враг, как каркают местные кубаноиды, а чухорецко-выселковские гоблины. Они закупорили всю автодорожную систему. Только присоединившись к США, появится возможность анапскому караван-сараю вернуть облик курорта. У них большой опыт по сносу бородавок-высоток.

Не надо ломать голову как правильно нарисовать стрелочку, просто надо снести всё, что построили на земельном отводе автодорог и вернувшись к СССРовскому Генплану.

Гость 24 августа 2017 в 10:27 # ответ на комментарий ↑

Гость, спасибо за конструктивное предложение! Просто всё снести, точно!

Гость 24 августа 2017 в 08:16 #

Самое простое решение - ограничение на передвижение для приезжих автомобилистов в курортный сезон. Организация охраняемых парковок за городом. Вкупе с развитием общественного транспорта.

Показать еще 2 ответа (всего 3 комментария)
Гость 24 августа 2017 в 10:33 # ответ на комментарий ↑

вот вы идиоты задолбали. Сначала все застроили сраными многоэтажками, теперь еще и предлагаете рубить сук на котором сидит курорт. Кто блеать судя поедет после этого? Никто, все поедут в крым.

Гость 28 августа 2017 в 13:47 # ответ на комментарий ↑

идиоты это те кто цены винтят. если крым начнет демпинговать от анапы ничо не останется при любых условиях.

Гость 24 августа 2017 в 10:41 # ответ на комментарий ↑

Гость, никогда этого не будет, это сказки про белого бычка. Проконтролировать это нереально, раз. Это противоречит конституции про свободу передвижения, два. И так далее.

Гость 24 августа 2017 в 09:20 #

Анонимный автор, Су-Псех не трогай!! Покатайся по своей схеме, потестируй ее свой ..опой, а потом предлагай.

Показать еще 1 ответ (всего 3 комментария)
Гость 24 августа 2017 в 10:31 # ответ на комментарий ↑

Гость, не бойся, потом спасибо скажешь. Всегда будут сначала бабки, которые будут не довольны, а потом все нормальные люди ещё и спасибо скажут.

Гость 24 августа 2017 в 12:19 # ответ на комментарий ↑

Гость, Четвертая схема конечно бред. протестировали в ручном режиме, когда там депсы управляли, а с светофорами еще хуже чем сейчас станет.

Гость 25 августа 2017 в 08:07 # ответ на комментарий ↑

Гость, я спасибо скажу, когда сделают нормальную дорогу по ул.Аэродромной, чтобы можно было сразу въезжать в город через 3-А мкр.

Гость 24 августа 2017 в 10:31 #

Самое простое решение - расширить дорогу. Все остальное бред. Проблема там не из-за светофоров, а из-за не хватки пропускной способности дороги, построенной еще при ссср, и с тех пор не разу не расширявшейся.

Показать еще 1 ответ (всего 8 комментариев)
Гость 24 августа 2017 в 10:37 # ответ на комментарий ↑

Гость, вы видимо очень молодой, раз не знаете, что развязку эту делали при Евсиковой, а не при ссср, и крестьянскую расширяли не в ссср. И прочитали невнимательно, так как я как раз предлагаю увеличить пропускную способность этой дороги за счёт кольцевого движения (читайте информацию почему кольцевое движение априори увеличивает пропускную способность в сравнение с обычным перекрёстком).

Показать еще 1 ответ (всего 7 комментариев)
Гость 24 августа 2017 в 10:43 # ответ на комментарий ↑

Гость, каким образом ты увеличишь пропускную способность с помощью кругового движения если там все будет забито машинами? Из города тогда вообще не выедешь. Летом уже убедились в том что это бред, когда после попытки сделать кольцо встало все сиферопольское шоссе.

Гость 24 августа 2017 в 10:57 # ответ на комментарий ↑

Гость, для таких как вы, уважаемый гость, я дал ссылку на статью в википедии, там чёрным по белому написано, что круговое движение в сравнении с обычным перекрёстком увеличивает пропускную способность. Почитайте, статьи, научные в том числе. Печально, что вы не знаете такие очевидные вещи, и не понимаете почему гибдд делает правильно, когда организует кольцевое движение.

Гость 24 августа 2017 в 22:41 # ответ на комментарий ↑

Гость, Не все что в википедии написано совпадает с реальной жизнью!!!

Гость 24 августа 2017 в 22:48 # ответ на комментарий ↑

Гость, вот это открытие века? Она что от Бога, или ее что святые писали? Правила написанные простыми смертными, которым не чуждо ошибаться.

Гость 24 августа 2017 в 23:06 # ответ на комментарий ↑

Есть наука, она не ошибается, достоверный, научно доказанный факт, что круговое движение всегда имеет бОльшую по сравнению с обычным перекрёстком пропускную способность. Яблоко падает вниз, это реальная жизнь, вверх не упадёт, это физика называется. Здесь тоже самое. Наш народ не исправим, очевидное принять нельзя, надо тролить и хейтирить, максимум на что мы способны.

Гость 24 августа 2017 в 23:25 # ответ на комментарий ↑

Гость, я не имею ничего против, и не сказал ничего про науку?. Я сказал, что простым смертным не чуждо ошибаться!

Гость 24 августа 2017 в 23:27 # ответ на комментарий ↑

Песня Сталкера - Вот и лето прошло, словно и не бывало...

Гость 24 августа 2017 в 10:37 #

4 полосы :D а потом 5 сдела, 6 полос, 7!! Это большая ошибка!! Дело это не исправит, а сделает только хуже.

Нужно стимулировать развитие общественного транспорта и отказ от личных ТС.

Показать еще 2 ответа (всего 8 комментариев)
Гость 24 августа 2017 в 10:44 # ответ на комментарий ↑

Гость, 4 полосы на симферопольском шоссе просто необходимы, это понимают все, кто стоит там каждый день. Развивать общественный транспорт надо обязательно, никто это не мешает делать параллельно развитию дорог.

Гость 24 августа 2017 в 11:40 # ответ на комментарий ↑

Гость, правильно!Личный транспорт самый главный убийца в наше время! Ежегодно гибнет только в России от ДТП более 20 тыс человек и более 200 тысяч получают ранения.Жуткая расплата .Передвигаться следует на общественном транспорте,личный транспорт для половины владельцев являются предметом бахвальства,а не необходимым средством передвижения.Задумайтесь и сделайте правильный выбор,беда может ворваться и в ваш дом,даже если вы являетесь примерным и опытным водителем.

Показать еще 1 ответ (всего 6 комментариев)
Гость 24 августа 2017 в 12:18 # ответ на комментарий ↑

Гость, ну что вы несёте? А что на общественном транспорте ДТП не происходят? Недавно же, две аварии на автобусах были в Анапе, сразу десятки человек пострадали. Во всех развитых странах есть и личный и общественный, никто от чего-то отказываться не будет ближайшие лет сто, опять ахинея и сказки. Дороги надо строить, движение правильно организовывать. Вы просто как и остальные тут ничего не знаете, ничего не читали, ничего не видели. Посмотрите и почитайте про хайвеи в америке, про распределение транспортных потоков, мир ушёл очень далеко, а то прочитали Варламова про общественный транспорт и всё, больше знать нечего, а что помимо этого делают в развитых странах знать не надо, можно тихо побздеть, что всё плохо, покритиковать, а предложить ничего мозгов не хватает.

Гость 24 августа 2017 в 13:20 # ответ на комментарий ↑

Гость, дурашка,ты куда будешь спешить на личном транспорте по хайвею?.Давайте потратим все усилия не на железных кобыл и дороги для них,а на улучшение окружающей среды,которую в первую очередь совсем загадили автомашины. Сокращение личного транспорта значительно улучшит состояние атмосферы в городах и тем более курортных и продлит жизнь сегодняшних и будущих поколений.Расширять дороги в тесной сложившейся застройке нашего города просто невозможно,объездные за чертой селитьбы теоретически возможно.Где вот ещё взять на это деньги,остается лишь мечтать и садиться в общественный транспорт,сохраняя себе и другим самое дорогое-жизнь.

Гость 24 августа 2017 в 13:35 # ответ на комментарий ↑

Конечно,куда мы все спешим, надо стоять в пробке больше и побольше выхлопов, как раз твою окружающую среду загрязнять.

Да, давайте потратим все усилия не на железных кобыл, а на обычных кобыл, все вдруг пересядем в 21 м веке. Я просто ржу в голос, возвращайся с детского садика.

Через какое-то время мы пересядем на электрокары (утилизация батарей наносит существенный вред природе). Может через какое-то время на водородные двигатели, но суть не в этом.

Вопрос как не стоять часами в пробках на въезде в город, но по-существу, кроме железных кобыл сказать и предложить нечего.

Гость 24 августа 2017 в 14:47 # ответ на комментарий ↑

Гость, жизнь скоро заставит сесть на коней,от них вреда нет,а кое-что можно использовать ещё и в качестве отличного удобрения.Мы живём сегодняшним днём, в том числеотот огромнейших выбросов автотранспорта разрушается озоновый слой Земли,изменяется климат и погода этим летом в Анапе и конечно в других регионах и странах яркое тому подтверждение .Личный транспорт безжалостный убийца во многих лицах,от него следует отказаться всем кроме инвалидов и людей которые не могут без него обходиться и выживать.

Гость 25 августа 2017 в 12:40 # ответ на комментарий ↑

Гость, господи что за хипстерская чушь. В развитых странах в три раза больше транспорта на душу населения чем у нас, и ничо, живут как-то

Гость 26 августа 2017 в 17:38 # ответ на комментарий ↑

Гость,профан,там дороги многополосные,в центр города нет проезда,только общественный транспорт,парково и пешеходных зон много ,водители дисциплинированные и т.д и т.п.

Гость 24 августа 2017 в 10:39 #

Развивать* и стимулировать*

Опечатка

Гость 24 августа 2017 в 10:42 #

Простое,грамотное и правильное решение- расширять дороги!!! Ленина есть возможность, но нужно снести незаконные ларьки, Симферопольское шоссе тоже есть возможность расширять, А самое главное остановить стройки.ВЫ ЧТО ТВОРИТЕ!!!! УБИЛИ КУРОРТ!!!! просто маразм

Показать еще 3 ответа (всего 4 комментария)
Гость 24 августа 2017 в 11:06 # ответ на комментарий ↑

Ах, Анапа, рай земной,

Не согласен кто со мной,

Тот на голову больной.

Гость 24 августа 2017 в 11:24 # ответ на комментарий ↑

Гость, На Ленина ларьки? Ты хоть бы на своем Урале со спутника глянул туда перед тем как писать муйню всякую.

НИД 25 августа 2017 в 15:26 # ответ на комментарий ↑

Гость, а какой торговый ряд поставили в Тренажерном сквере. Красота! Из дерева и роллеты в тон. Развивается Анапа! Это не может не радовать. Все для людей! Дело ЕТИ продолжают ЭТИ и наши бессменные "слуги" им в помощь. Вот вам Вам Виниамин Иванович исполнение Вашего поручения Сергееву по формированию парков и скверов в Анапе. Даже перевыполнили в плане сервиса и услуг населению. А то, что все без разрешений и мимо казны извиняйте, долю куды надо плотютъ.

Гость 24 августа 2017 в 12:17 # ответ на комментарий ↑

Гость, Это точно! Строят кто как хочет и где хочет, при этом еще тянут коммуникации и уничтожаю уже существующие дороги((( Переполнены больницы, школы и детские сады! Безработица катастрофически растет! Сброс канализации в море дошел уже до предела! Курорт находиться на грани!(((

Гость 24 августа 2017 в 12:22 #

Превратили из курорта анус

Voxmencevwalera 24 августа 2017 в 13:24 #

О, знающие всё городские эксперты подоспели

Гость 24 августа 2017 в 13:37 # ответ на комментарий ↑

О, троли, хейтеры и критиканты на месте. Как раз ждём кто пукнет в лужу.

НИД 25 августа 2017 в 15:14 #

Основной принцип увеличения пропускной способности это непересекаемость между собой потоков транспортных-транспортных-людских. Способов реализации множество с разным и бюджетом и эффектом. Даже от изменения режима работы светофора можно добиться положительного результата. Только не от быковатых водителей выезжающих на перекрёсток Шевченко-Анапское шоссе на красный. Сколько не наблюдаю за этой ситуацией понять этих дебилов не могу( . Или "вежливых" пропускающих на Крымскую при горящем зеленом и пробке в заду до Северной.

Гость 27 августа 2017 в 16:40 #

А как вы смотрите на водный транспорт между прибрежных курортами анапы, я думаю он росгрузил бы дороги летом

Гость 27 августа 2017 в 16:47 # ответ на комментарий ↑

Гость, как на фантастику. При Союзе всё это было и без болтовни на сайте. Нерентабельно, вот и всё.

Автор 28 августа 2017 в 19:47 #

МВД сегодня лишний раз подтвердила важность кругового движения для увеличения пропускной способности и поняло, и что опыт европейских и других развитых стран говорит о том, что необходимо предоставить приоритет водителям, которые едут по кругу, остальные должны им уступать.

Цитата:

"Автором законопроекта выступает МВД. Там рассчитали(!), что при такой организации проезда пропускная способность дорог должна вырасти."

Круговое движение - это благо, доказано и рассчитано давным давно всеми развитыми странами!

РИА Новости ссылка

Александр Денверский 10 мая 2021 в 14:17 #

Почти 4 года не могу добиться кругового движения на Шевченко/Крестьянская.

Показать еще 2 ответа (всего 4 комментария)

Александр Денверский, а что пишут? Организацие дорожного движения занимается администрация города. Отправлял туда предложения? Новая команда, может быть, не знает про это решение.

Александр Денверский 10 мая 2021 в 15:10 # ответ на комментарий ↑

str.albatros, это 2017 год)) с тех пор куда только не писал)

Гость 10 мая 2021 в 15:31 # ответ на комментарий ↑

Александр Денверский, )))))), вот тебя прет....Явно завышенная самооценка.

Александр Денверский 10 мая 2021 в 15:55 # ответ на комментарий ↑

Гость, если только чуть-чуть)))

Александр Денверский 18 января 2022 в 20:42 #

Не прошло и полгода! 18 января 2022 года, наконец-то наша администрация созрела и услышала меня, аж не верится:

В Анапе планируют транспортную развязку на Шевченко/Крестьянской

ссылка

Александр Денверский, там в новости интересное предложение: "Также продолжается проектирование дороги, которая соединит Анапское и Супсехское шоссе, и согласование с собственниками участков, по которым она пройдёт." - такая дорога с "зелёным поясом" была в Генплане, откуда у участков могут быть "собственники"? ссылка

Александр Денверский 18 января 2022 в 20:49 # ответ на комментарий ↑

alеxаndеr, хз. Более того, проект на эту дорогу уже был! Ещё в 2020-м году должны были начать работы!!!

Анонимно

Правила





в Балачке
Пездамит, кто радовался-то? Кузнецов и "возрожденный" Сатирик... ?
в Балачке
alеxаndеr, вы так и провоцируете на откровенное мнение по поводу названия дивизии- Анапская... Поверьте, я знаю немного больше ))
в Балачке
alеxаndеr, давайте будем объективными! Среди народа, поддержка у Пригожина была очень серьезная! И,то, что не началась междоусобная бойня в стране - Слава Госп…
в Балачке
Корвалол, НО стоит вспомнить, что Анапу освобождала 414-я стрелковая дивизия, сформированная в 1942 г. на территории Грузии. В 1943 г. за мужество и героизм, проявленные…
Гость
в Балачке
Гость, если исходить из посыла, кто для России более нужен и полезен - Путин или либералы, то ответ только один! Однозначно- ПУТИН !
Гость
в Балачке
Владимир Петров, в основной массе психология народа так устроена,что он надеется на лучшее с приходом нового человека.Помните как многие радовались,что в Анапу пришел…
в Балачке
Гость, по пути в альянс не забыли потерять две области: Абхазию и Южную Осетию, всё как их учили )))
в Балачке
Корвалол, по-тихому на пенсию, всё нормально.
в Балачке
Гость, а где были те "100% за Пригожина"? )))))
в Балачке
Гость, с отдельным моментами,например - мятеж Пригожина, видимо следует согласиться, но в основной массе народ поддерживает Путина!
Гость
в Балачке
Гость, ноль автор этого текста
Гость
в блоге:
Кипарисовое озеро под застройку?
Гость, озеро теперь в частной собственности, что захотят, то и будут растить.Хоть многоэтажные отели. В Геленджике похоже золотая земелька уже заканчивается.
Гость
в блоге:
Кипарисовое озеро под застройку?
Гость, могут начать поднимать все старые материалы на него. Про сроки давности всем все уже понятно, да?
Гость
в Балачке
Гость, и сейчас никто никуда не выйдет. Все будут думать,что так надо и что все идет по плану.
Гость
в блоге:
Кипарисовое озеро под застройку?
Гость, шо опять? Так он откинулся недавно... Неужели снова в клетку?